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Le camping-car le plus controversé : un Hummer de mille chevaux comme expédition spéciale qui ne va pas très loin

Le camping-car le plus controversé : un Hummer de mille chevaux comme expédition spéciale qui ne va pas très loin

La société américaine EarthCruiser, spécialiste des aventures tout-terrain et des conversions résidentielles, a préparé une superstructure résidentielle extraordinairement sophistiquée pour le dernier Hummer. Le simple fait qu’il soit fabriqué en carbone suscite un intérêt extraordinaire, et son intégration soignée sur la carrosserie et la carrosserie du Hummer mérite un signe de tête admiratif.

Grâce à trois couches d’isolation, la tente pop-up offre un confort sans précédent même à basse température extérieure et beaucoup d’espace pour la détente. Dans l’intérieur proprement traité du corps, il y a de la place pour une cuisine avec une cuisinière et un évier avec eau courante. , des sièges confortables, des espaces de rangement, et vous pouvez même trouver ici une douche et des toilettes.

Photo : GMC

Le Hummer électrique présente l’avantage de roues pivotantes sur l’essieu arrière ainsi que de roues motrices indépendantes, il n’y a donc aucun doute sur ses capacités tout-terrain. Il peut même rouler « de côté » comme un crabe grâce aux quatre roues orientées dans la même direction.

Un réservoir de 50 litres pour l’eau douce et un réservoir de 25 litres pour les eaux grises ne doivent pas manquer, l’intérieur d’une hauteur allant jusqu’à deux mètres est baigné d’un éclairage LED maussade dans l’obscurité. Vous contrôlez ensuite toutes les fonctions de l’habitat via l’écran tactile de 7 pouces. L’électricité est fournie par un grand panneau solaire sur le toit d’une puissance de 605 W rechargeant une batterie de 6 kWh qui vous permet de rester à l’écart de la civilisation et du réseau électrique pendant sept jours maximum.

Mais la question est de savoir combien de temps durera la batterie de traction de la voiture. Le nouveau Hummer est une voiture purement électrique, et grâce à l’énorme puissance de mille chevaux et à son poids colossal de 4,5 tonnes, elle est connue pour vider sa batterie d’une capacité par ailleurs absurde de 212 kWh de manière inconfortable et rapide (l’autonomie papier d’environ 600 kilomètres ne prennent pas totalement en compte le pédalage au sol ou les terrains accidentés), alors peut-être ne devriez-vous pas vous aventurer si loin du branchement électrique le plus proche…

Que diriez-vous d’un Hummer électrique d’expédition ?

Au total, 64 lecteurs ont voté.

2023-09-03 06:01:07
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