2023-05-21 03:45:52
Un transport lourd avec trois camions et des pales chargées pour une éolienne est garé à la sortie Chemnitz Mitte de l’autoroute 4. (Archives)
Image : dpa
Selon un rapport, le chas de l’aiguille devrait être les autorisations pour le transport lourd et la bureaucratie associée. 150 signatures sont nécessaires pour transporter les composants d’une seule éolienne.
UNIroniquement, dans l’importante région éolienne du nord-ouest de l’Allemagne, l’expansion de l’énergie éolienne stagne – en raison d’applications non traitées pour le transport lourd. Selon un rapport du journal “Bild am Sonntag”, environ 15 000 demandes ne sont pas traitées à la branche régionale de la société fédérale Autobahn GmbH. Plus aucune candidature ne devrait y être acceptée avant juillet.
Le ministère fédéral des Transports a confirmé au journal un “arriéré dans le traitement des demandes” dans la région de la Frise orientale à la Hesse. Les raisons sont un processus d’approbation complexe et l’augmentation massive du nombre de demandes. Selon le journal, 150 permis sont nécessaires pour transporter les composants d’une éolienne.
Le secrétaire d’État aux Transports Oliver Luksic (FDP) a annoncé une accélération significative des autorisations. Cela comprenait moins de véhicules d’escorte et de permis permanents.
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