La Vuelta 2023 – Étape 01 [FULL STAGE – Team Time Trial] – Tiz-Cyclisme

26 août 2023

La Vuelta 2023 ???????? – Étape 1 TTT – Barcelone – Barcelone : 14,8 km

En tant que dernier Grand Tour de l’année, la Vuelta a España est considérée par beaucoup comme le salon de la dernière chance pour les coureurs qui n’ont pas atteint leurs objectifs saisonniers. En réalité, la course est bien plus que cela, dépassant souvent les deux autres courses de trois semaines en termes d’action et de divertissement à couper le souffle. Il s’agit d’une course avec les arrivées au sommet les plus raides du cyclisme professionnel, les étapes de transition où tout peut arriver, les victoires d’échappée les plus improbables et les batailles GC les plus féroces jamais vues dans le calendrier des courses. Hormis une arrivée au sommet du Col du Tourmalet en France, le parcours de cette année est très typique de La Vuelta, avec des étapes montagneuses dans les Pyrénées espagnoles et un retour au tristement célèbre Altu de l’Angliru. Tous les regards seront tournés vers Evenepoel alors qu’il tentera de conserver son titre et de remporter un deuxième Grand Tour, mais cela ne sera pas une tâche facile pour le prodige belge. Avec le champion du Tour de France Jonas Vingegaard, Primož Roglič, Enric Mas et Geraint Thomas également au départ, nous nous attendons à un spectacle incroyable entre les meilleurs coureurs de la planète.

L’équipe dsm-firmenich a réalisé une course sans erreur pour remporter le contre-la-montre par équipe d’ouverture de la Vuelta a España, dans des conditions dangereuses. Deuxième équipe à prendre le départ, elle a terminé le parcours de 14,8 km en 17h30, remportant la victoire de l’étape 1 devant Movistar et EF Education-EasyPost. Cette victoire a permis à Lorenzo Milesi de porter le premier maillot de leader de la course de cette année après avoir franchi la ligne d’arrivée devant ses coéquipiers du Team dsm-firmenich.

En lice pour la victoire d’étape, Movistar roulait sur les routes nationales dans le noir absolu et a réalisé le même temps que dsm-firmenich au checkpoint. Les cinq coureurs restants de l’équipe espagnole n’ont pas réussi à se serrer les coudes sur la ligne et ont finalement terminé à moins d’une seconde.

Avec une longueur d’étape mesurant 9 km plus courte que les 23 km TTT de l’étape 1 de l’année dernière, les écarts de temps devaient être plus petits, mais les conditions difficiles, humides et sombres, sur le parcours technique avec 22 virages ont causé des ravages pour de nombreuses équipes.

Parti à mi-chemin sur la liste de départ, Bahrain Victorious a terminé septième, 10 secondes plus tard, tandis que les équipes qui ont commencé plus tard ont également dû faire face à une obscurité totale en plus des routes mouillées. Soudal-QuickStep du champion en titre Remco Evenepoel a terminé quatrième, à égalité avec EF Education-EasyPost, à six secondes de retard.

Ineos Grenadiers a perdu un pilote tôt dans une chute et s’est classé huitième, en baisse de 11 secondes. Jonas Vingegaard a subi une crevaison sur le parcours et son équipe a dû attendre qu’il termine finalement 11ème, à 32 secondes du retard.

Milesi était encore un peu sous le choc après l’arrivée et même si lui et son équipe ont eu beaucoup de temps pour réfléchir alors qu’ils étaient assis sur la sellette, ce fut quand même une victoire surprise.

« C’est une sensation incroyable. Cette victoire avec toute l’équipe était tellement amusante et tellement agréable, c’était vraiment émouvant », a déclaré Milesi.

« En fait, nous avons pris des risques, nous avions de bonnes jambes et un bon plan de puissance avec l’équipe. Nous nous sommes tenus à cela et je pense que cela a très bien fonctionné, donc nous sommes heureux.

Le chef d’équipe Romain Bardet a qualifié cette journée de « vraiment belle », faisant référence aux résultats et non à la météo.

« C’est un début de rêve pour nous, pour être honnête. Nous avons fait un bel entraînement mercredi ici ensemble. L’objectif de la Vuelta dit toujours la même chose ; nous le prendrons au jour le jour. Nous voulons nous assurer que nos jeunes puissent apprendre autant et acquérir autant d’expérience que possible. Nous avons bien fait aujourd’hui », a déclaré Bardet.

« C’était une expérience amusante de rouler avec les gars à la limite à chaque virage, mais aussi de se soucier de la façon dont les gars vous suivaient. Je suis fier de tout le monde, c’est une très belle journée.

COMMENT CELA S’EST DÉPLIÉ
L’étape d’ouverture de la Vuelta a España verrait le peloton participer à un contre-la-montre par équipes pour la deuxième année consécutive et la troisième fois en cinq ans. Après les essais à Torrevieja en 2019 et à Utrecht l’année dernière, la course 2023 a débuté par un contre-la-montre à Barcelone.

L’étape de 14,8 km n’était pas purement plate, avec un dénivelé minimal alors que les équipes circulaient dans les rues de la ville, commençant par le front de mer et empruntant une succession de virages en grande partie à angle droit sur un parcours technique avant de finir devant la célèbre fontaine de Parc de Montjuïc.

La pluie a obligé le personnel de course à nettoyer activement la rampe de départ rouge, mouillée et glissante, avant le départ de chacune des 22 équipes. Les conditions sur la rampe ont conduit les coureurs de Caja Rural-Seguros, Burgos-BH et Intermarché-Circus-Wanty à déraper lorsqu’ils ont appuyé pour la première fois sur leurs pédales et essayé d’obtenir de la traction sur la rampe lisse.

Ne prenant aucun risque, la première équipe à prendre le départ, Caja Rural-Seguros, a établi le premier temps de référence avec 18:22. Cependant, l’équipe espagnole ne restera pas longtemps sur la sellette en tant que prochaine équipe à prendre le départ, Team dsm-firmenich, avec un nouveau meilleur temps de 17h30.

Lidl-Trek a vécu une expérience étonnamment difficile, à commencer par un coureur qui a failli tomber au premier virage et qui a perdu 56 secondes.

La septième équipe au départ, Arkéa-Samsic, a arboré son nouveau maillot jaune fluo en lieu et place de son habituel maillot rouge, pour ne pas entrer en collision avec le maillot rouge du leader de la course. Prenant des risques dans les derniers virages, le deuxième pilote a pris la ligne intérieure et a glissé, éliminant deux de ses coéquipiers. Avec le temps mis par le cinquième coureur à franchir la ligne, Arkéa-Samsic se hissait à la septième place, à 1’18” du meilleur temps, signant ainsi le pire temps de la journée.

À mi-parcours des partants, ni Bahrain Victorious ni EF Education-EasyPost ne devaient prendre la tête du classement, mais les équipes ont pris des risques majeurs sous une pluie battante pour assurer la sécurité de leurs prétendants respectifs au GC – Mikel Landa et Hugh Carthy. .

Bahrain Victorious a réalisé le troisième temps le plus rapide lors du premier temps intermédiaire et a augmenté son rythme en seconde période pour se classer pour l’instant à la deuxième place, 10 secondes plus tard. EF Education-EasyPost a maintenu un rythme soutenu, signant le deuxième temps le plus rapide du temps intermédiaire et se classant deuxième avec six secondes de retard.

Les conditions humides ont causé des ravages chez Alpecin-Deceuninck et Jayco AlUla, ce qui a laissé les équipes en ruine. Alpecin-Deceuninck a perdu deux coureurs dès la première minute et une autre chute en finale, tandis que Jayco AlUla a glissé dans l’un des 22 virages.

La jeune équipe Groupama-FDJ a réalisé un parcours solide et sans faute pour se glisser dans le top cinq, à seulement sept secondes du meilleur temps.

Autre favori pour remporter l’étape, Ineos Grenadiers a également subi un drame inattendu lorsque Laurens De Plus s’est écrasé tôt. Bien qu’il ait remonté son vélo avec précaution, il n’a pas pu apporter davantage à son équipe aujourd’hui.

Jumbo-Visma n’a pas fait preuve de sa cohésion habituelle dès le début et est arrivé 28 secondes plus lentement au contrôle horaire intermédiaire, parcourant les rues mouillées dans l’obscurité. Ne prenant pas de risques, l’équipe a terminé 32 secondes plus tard.

Ne restant plus que cinq coureurs sur la ligne, dont un coureur s’est écrasé dans les derniers virages, l’UAE Team Emirates a terminé avec le 12e temps le plus rapide, en 37 secondes.

Parmi les équipes qui ont démarré tardivement, Movistar n’a eu aucun problème avec la visibilité noire et a volé devant des supporters qui les acclamaient. Le cinquième coureur a été écarté avant la ligne d’arrivée, perdant quelques centièmes de seconde et a finalement terminé à 0,55 centièmes du Team dsm-firmenich pour la deuxième place.

Soudal-QuickStep, l’équipe du champion en titre Remco Evenepoel, a terminé quatrième, à égalité avec EF Education-EasyPost, à six secondes de retard. Un Evenepoel animé a montré à la caméra qu’il n’était pas satisfait de l’obscurité après avoir franchi la ligne d’arrivée.

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