La Tesla Y est la voiture la plus vendue en Europe. Il a dépassé Dacia et Volkswagen

Dans les statistiques de ventes européennes de juin, Tesla avec le Model Y a battu le best-seller Dacia Sandero ainsi que le Volkswagen T-Roc, qui a terminé à la troisième place. Cependant, Tesla avec l’Ypsilon a atteint la première place des ventes totales au cours des six premiers mois. Information apporté l’hebdomadaire Automobilwoche en référence à les données de la compagnie Dataforce, qui s’occupe des études de marché.

Selon eux, les ventes du modèle Y ont plus que triplé par rapport au dernier semestre, passant de 40 147 à 125 144 unités. Cependant, les résultats de Sander ont été globalement plus faibles de seulement sept mille unités – même ce modèle a terminé avec une augmentation de 26 % des ventes en juin. 107 246 clients ont remporté le troisième Volkswagen T-Roc au premier semestre. Les chiffres indiqués se réfèrent à l’Union européenne et aux pays de l’association AELE, qui comprennent la Grande-Bretagne, la Norvège, la Suisse et le Liechtenstein.

Outre l’Ypsilon, la Model 3 de Tesla s’est également bien comportée en juin.Ses ventes ont augmenté de 115% sur un an, avec 38 843 unités vendues, la “troïka” a pris la cinquantième place du classement européen.

Malgré le fait que la Model 3 soit la voiture la moins chère de la gamme Tesla, le prix de l’Ypsilon plus spacieuse et pratique n’est pas tellement plus élevé que les clients ne la préfèrent pas au moment de choisir. En République tchèque, le modèle Y est vendu à partir de 1 165 000 couronnes, le modèle 3 démarre à 1 028 000 couronnes.

Les ventes globales de voitures dans les pays de l’UE se sont nettement redressées après une année 2022 faible au premier semestre, la tendance se poursuivant en juin. Selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), il s’agissait d’une nouvelle inscrit plus d’un million de nouvelles voitures, mais il existe de grandes différences entre les pays.

Par exemple, alors que le marché automobile allemand a augmenté de 24,8 % en juin, le marché hongrois a chuté de 1,4 %. La croissance globale d’une année sur l’autre a atteint 17,8 %, selon l’ACEA, les voitures électriques se vendant 15,1 % de mieux d’une année sur l’autre.