DEL MAR, Californie – La taille des champs est en hausse, les numéros «Ship & Win» sont en hausse, le nombre de courses est en hausse. Tous de bons signes pour Del Mar et le secrétaire aux courses David Jerkens alors que nous entamons la sixième semaine de la compétition estivale.
« Nous sommes très satisfaits du produit », déclare Jerkens. “Nous n’avons pas encore sauté un battement, ce qui témoigne du soutien que nous avons reçu.”
La taille globale des champs est de 9,20 après 19 jours de course, qui comprenait 180 courses et 1 656 chevaux. Avec deux grands week-ends encore à venir, le week-end de la fête du Travail et le TVG Pacific Classic, puis le week-end de clôture avec le Del Mar Futurity, les chances que la taille des champs restent au-dessus de neuf semblent très bonnes.
“Touchez du bois, la sous-carte pour le Pacific Classic devrait bien fonctionner”, a déclaré Jerkens. “Alors que nous arrivons à la fin de la compétition, comme nous l’avons vécu, vous verrez un peu plus de demande. Si vous regardez l’histoire passée, nous avons traversé la période qui montre un peu de ralentissement et généralement la fin de la compétition, la dernière opportunité de courir à Del Mar, nous voyons un afflux d’entrées. Alors j’espère, croisons les doigts, que ce sera le même cas cette année.
Finir l’année avec des champs dépassant neuf ne s’est pas produit à Del Mar depuis longtemps.
“Nous avons été autour de 8,8, ce qui est un grand nombre par rapport au reste de l’industrie”, a déclaré Jerkens. « 8,5 – c’est un peu la norme. Mon objectif a toujours été huit ans et demi.
L’année dernière, la taille des champs à cette époque était de 8,54.
Un autre indicateur d’une population de chevaux en bonne santé est une augmentation du nombre de courses organisées et jusqu’à présent, il y a eu 10 courses de plus à Del Mar par rapport à l’année dernière à la même époque. Cinq sur le gazon et cinq sur la terre.
Les chiffres «Ship & Win» sont en passe d’établir des records pour le programme, utilisés pour inciter les opérations hors de la ville à expédier leurs chevaux à Del Mar, avec des bonus pour les chevaux commençant pour la première fois à De la mer. 169 chevaux se sont qualifiés pour “S&W”, c’est à comparer aux 134 qualifiés d’il y a un an. 25 de ces chevaux ont gagné.
“Nous avons eu un bon afflux de l’extérieur de l’État”, dit Jerkens. «Généralement, à la sixième semaine, de nombreux chevaux «Ship & Win» ont déjà commencé, mais vous pouvez voir un nouvel afflux de chevaux pour les courses à enjeux et vous pouvez en voir certains qui n’ont pas pu trouver de course plus tôt dans la compétition. On peut encore s’attendre à être plus de 200. »
Une autre bonne surprise cette année a été le succès du programme de bonus Maiden Dirt, destiné à encourager les entraîneurs avec de l’argent bonus. À ce jour, 71 jeunes filles ont reçu le bonus en argent et 10 ont gagné.
«Nous essayons de pousser une bourse de 100 000 $ dans n’importe quelle première course d’allocation de terre», dit Jerkens, «et nous avons ajouté le bonus au premier demandeur de 62 $ et plus. C’est juste un autre outil que les formateurs peuvent utiliser pour essayer de constituer leur inventaire. L’objectif est d’avoir plus de jeunes chevaux dans la population qui se répartissent dans toutes les différentes catégories. Il est difficile de comparer l’impact, mais nous constatons une augmentation de la taille du peloton dans les premières courses de terre battue, ce qui est certainement dû au programme.
1 415 chevaux ont pris au moins un départ lors de la rencontre qui se termine le 11 septembre.
Communiqué de presse DMTC
Photo : Paddock Del Mar (Benoit Photo)
