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La route entre Cologne et Francfort a été fermée pendant plusieurs jours – des conséquences considérables

La route entre Cologne et Francfort a été fermée pendant plusieurs jours – des conséquences considérables
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En novembre, le chemin de fer entreprendra des travaux sur la ligne entre Cologne et Francfort. C’est pourquoi la route doit être fermée, avec des conséquences considérables pour les passagers.

Cologne/Francfort – Quiconque voyage à bord d’un Deutsche Bahn ICE entre Francfort et Cologne fin novembre doit s’attendre à des temps de trajet nettement plus longs. Du 22 novembre au 6 décembre, la DB réalise d’importants travaux de modernisation et de maintenance sur la ligne à grande vitesse Cologne – Rhin/Main. Dans le cadre des travaux, la ligne à grande vitesse entre la gare centrale de Cologne et l’aéroport de Francfort sera également complètement fermée pendant quelques jours. Dans certains cas, les ICE individuels voyagent jusqu’à 80 minutes de plus. Que doivent savoir les voyageurs maintenant ?

Fermeture de la ligne à grande vitesse Cologne – Rhin/Main

Quand la route sera-t-elle fermée ? Du samedi 25 novembre, 1h au samedi 2 décembre, 3h

Effets? Un certain nombre d’ICE doivent faire des détours. Il y a des annulations et des temps de trajet beaucoup plus longs

Fermeture ferroviaire entre Cologne et Francfort : les trains sont déviés, les bus sont utilisés

Un certain nombre d’ICE sont en cours de déviation entre Cologne et Francfort (photo d’archive) © Marc John/Imago

Selon la Deutsche Bahn, la ligne à grande vitesse entre Cologne et Francfort sera fermée à la circulation ferroviaire entre le 25 novembre à 1 heure du matin et le 2 décembre à 3 heures du matin. «La DB détourne autant que possible les trains longue distance qui circulent normalement sur la ligne à grande vitesse via la vallée du Rhin pendant la fermeture d’une ligne d’une semaine. Cela signifie que l’entrée et la sortie à Siegburg/Bonn, Montabaur et Limburg Süd ne sont pas possibles », explique la DB. En remplacement, des bus seront utilisés entre la gare centrale de Cologne et l’aéroport de Francfort. Ceux-ci s’arrêtent dans toutes les gares autrement desservies par les ICE.

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Depuis Siegburg/Bonn, les voyageurs peuvent également prendre les transports locaux jusqu’à la gare centrale de Cologne pour changer pour un ICE. Le chemin de fer recommande également aux voyageurs entre le Limbourg et Francfort d’utiliser les transports locaux et de changer à la gare principale de Francfort.

Voici comment la fermeture de la ligne à grande vitesse Cologne – Rhin/Main affecte le trafic longue distance

  • Ligne ICE horaire Dortmund/Essen–Cologne–Francfort–Nuremberg–Munich : Les trains ne peuvent pas circuler sur certains trajets entre Dortmund/Essen ou Cologne et l’aéroport de Francfort, en particulier le matin et le soir. Les trains restants seront réacheminés et prendront jusqu’à 80 minutes de plus. Dans le sens nord-sud vers l’aéroport de Francfort, les trains partent plus tôt. Dans le sens sud-nord, les ICE arrivent après l’heure d’arrivée prévue.
  • Ligne ICE bihoraire Hambourg–Brême–Cologne–Aéroport de Francfort–Stuttgart–Munich et le toutes les deux heures Ligne ICE Hambourg–Brême–Cologne–Francfort Aéroport–Mannheim–Bâle : Les ICE entre Cologne et Mannheim sont en grande partie déviés via la route du Rhin. Il n’y a pas d’arrêt à Siegburg/Bonn (uniquement pour certains trains sur la ligne) et à l’aéroport de Francfort. Dans certains cas, les trains s’arrêtent alternativement à la gare centrale de Bonn et à la gare centrale de Mayence. La durée du trajet est prolongée jusqu’à 60 minutes. Les trains partent plus tôt et arrivent plus tard.
  • Ligne ICE bihoraire Dortmund – Düsseldorf – Aéroport de Francfort – Stuttgart – Munich : Les trains sont omis entre l’aéroport de Francfort et Düsseldorf ou Dortmund.
  • Ligne ICE bihoraire Francfort-Cologne-Amsterdam : Pour la plupart, les ICE sur cette liaison ne peuvent pas voyager entre Francfort et Cologne. Les exceptions sont les ICE 158/159 et ICE 250/251, qui prennent jusqu’à 60 minutes de plus et utilisent des déviations avec un départ plus tôt ou une arrivée plus tard. Il n’y a pas d’arrêts intermédiaires sur le parcours à grande vitesse. En raison d’une autre déviation, les trains ne s’arrêtent pas à Düsseldorf, Duisburg, Oberhausen et Arnhem, mais à Mönchengladbach et S’-Hertogenbosch.
  • Ligne ICE bihoraire Francfort-Cologne-Bruxelles : La moitié des trains sont supprimés entre Francfort et Cologne. L’autre moitié sera réacheminée avec un temps de trajet jusqu’à 80 minutes plus long avec un départ plus tôt et une arrivée plus tard. Ici aussi, il n’y a pas d’arrêt sur le parcours à grande vitesse.
  • Mourir Ligne ICE bihoraire (Dortmund) – Cologne – Siegburg/Bonn – Montabaur – Limbourg Sud – Aéroport de Francfort – Gare centrale de Francfortles deux paires de trains ICE 712/711 et ICE 710/713 Cologne–Wiesbaden–Mayence–Stuttgart ainsi que les trois Trains Sprinter ICE 1120, 1121 et 1123 Munich – Nuremberg – Aéroport de Francfort – Cologne – Düsseldorf sont éliminés tout au long de leur parcours.
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Ligne à grande vitesse Cologne – Rhin/Main

La ligne à grande vitesse Cologne-Rhin/Main relie Cologne à la gare centrale de Francfort en un peu plus d’une heure. Seuls les ICE circulent sur la route à grande vitesse. Les trains peuvent y atteindre des vitesses allant jusqu’à 300 km/h. La ligne, mise en service en 2002, réduit les temps de trajet sur de nombreuses liaisons allemandes et internationales. Par rapport au tronçon gauche du Rhin, le temps de trajet peut être raccourci d’une heure.

Fermeture de la voie ferrée entre Cologne et Francfort : le chemin de fer réalise ces travaux

Selon la compagnie ferroviaire, des travaux seront effectués à différents endroits pendant les travaux de construction. Les mesures suivantes sont à prendre :

  • Renouvellement de nombreuses voies et aiguillages, par exemple entre Willroth et Idstein
  • Travaux de tunnel sur le tronçon Idstein – Breckenheim
  • Entretien des éléments de protection contre le bruit dans la région de Breckenheim
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Selon la DB, une partie des travaux aura également lieu de nuit et à des « heures de circulation réduites » entre le 22 et le 24 novembre et du 2 au 6 décembre.

Rail : les passagers devraient en savoir plus sur leur voyage en ligne

Selon la DB, les voyageurs ferroviaires peuvent mieux connaître l’impact des travaux sur leur propre voyage via les systèmes d’information en ligne de la compagnie ferroviaire et sur les panneaux affichés dans les gares. Les modifications des horaires sont entre autres disponibles en ligne bahn.de et est accessible via l’application DB Navigator. Il existe également des restrictions sur la circulation des trains sur d’autres itinéraires ferroviaires. Les voies seront renouvelées sur la ligne Leverkusen-Wuppertal-Hagen jusqu’au 25 novembre. À partir du 9 novembre, un nouveau chantier entre Aix-la-Chapelle et Stolberg entraînera des déviations et des annulations partielles du transport ferroviaire régional et longue distance. (jr) Informé de manière équitable et indépendante de ce qui se passe à Cologne, Düsseldorf et en Rhénanie du Nord-Westphalie – abonnez-vous ici à notre newsletter gratuite 24RHEIN.

2023-11-08 10:47:07
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