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La production automobile ralentit à 3,2% en avril

La production automobile ralentit à 3,2% en avril

2023-05-24 13:24:38

Le manque d’approvisionnement en composants dans les usines se poursuit cette année avec des hauts et des bas, ce qui a provoqué un ralentissement de la production de véhicules dans les usines espagnoles au mois d’avril.

Cette évolution montre comment les usines automobiles espagnoles, bien qu’ayant enregistré un premier quadrimestre haussier, continuent d’être affectées par le rythme intermittent de l’approvisionnement de certains composants. Cela conditionne l’activité des centres de production et la capacité de fabrication.

Selon les chiffres fournis par l’Association des fabricants Anfac, la croissance a ralenti, ne progressant que de 3,2% en avril par rapport au même mois en 2022, avec un total de 173 702 unités fabriquées. Au cours du premier quadrimestre, le chiffre cumulé enregistre une croissance de 15,7 % avec 831 984 unités produites, même s’il représente toujours 15,2 % de moins qu’en 2019, l’année pré-pandémique.

Quant aux exportations, au cours du mois d’avril, un total de 165 334 unités ont été expédiées hors de nos frontières, soit 10,9 % de plus qu’en 2022. Quant au chiffre cumulé pour l’année, au cours du premier quadrimestre, les exportations ont connu une augmentation de 21,7 %. %, avec 759 715 unités exportées par rapport à la même période de l’année précédente.

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Au cours du dernier mois, les exportations ont augmenté à un rythme plus rapide que la production générée. Cette situation peut être due, selon les constructeurs, aux limitations dans la réception des composants ainsi qu’aux problèmes d’acheminement des véhicules, car “il y a des volumes en attente d’exportation qui partent quand ils trouvent le trou ou quand il a enfin été terminé le véhicule.

Dans le Top 5 des destinations, l’Allemagne, la France, l’Italie, la Turquie et le Royaume-Uni restent en tête du classement. Les destinations en Europe au cours du mois d’avril ont représenté 89,4 % des expéditions de véhicules, ce qui représente une légère baisse de 1,5 point de pourcentage par rapport au même mois de l’année précédente.

Selon José López-Tafall, directeur général de Pratique “Malgré l’amélioration enregistrée, le secteur est toujours affecté par des facteurs tels que le taux d’approvisionnement en matériaux ou des problèmes de logistique de transport qui limitent la capacité de nos centres.”

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Types de véhicules et carburants

Au cours du quatrième mois de l’année, la production de véhicules à émissions nulles et faibles (véhicules électriques, hybrides rechargeables, hybrides conventionnels, gaz naturel et GPL) a augmenté de 38,5 % par rapport à la même période en 2022, avec un total de 32 000 unités, ce qui représente un véhicule sur cinq fabriqué en Espagne en avril.

Production par type de combustible en avril 2023

ANFAC

La part de la fabrication de véhicules électrifiés a atteint ce mois-ci 12,9 % de la production totale. En avril, un total de 22 301 véhicules électrifiés (BEV électrique pur et hybrides rechargeables PHEV) ont été fabriqués, avec une légère augmentation de 1,5 % du volume de production par rapport à l’année dernière. Parmi celles-ci, 16 598 unités correspondaient à des voitures particulières, qui ont diminué de 18,7 % par rapport à 2022.

Évolution des véhicules électrifiés fabriqués

ANFAC

Pour le total des quatre premiers mois, 108 641 véhicules électrifiés ont été fabriqués, soit 35,4 % de plus qu’à la même période de l’année précédente et représentant 13,1 % de la production nationale.

Par type de véhicule, la fabrication de voitures particulières a enregistré 133 635 unités au cours du mois d’avril, soit 5,6 % de moins qu’au même mois de 2022. De son côté, la production au cours du quatrième mois de l’année de véhicules utilitaires et industriels a enregistré une augmentation de 49,7% par rapport à la même période de l’année précédente avec un total de 40 067 unités.



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