La nouvelle version FSD Beta 11.4.2 distribuée aux employés et clients de Tesla est une véritable mise à jour car elle présente de nouvelles fonctionnalités attendues, corrige de nombreux bugs et double apparemment la portée des caméras des montants. Les caméras du pilier B, testées par Chuck Cook, peuvent désormais percevoir des véhicules venant en sens inverse jusqu’à 190 mètres, contre 80 mètres actuellement. La limite supérieure a été portée à 400-600 pieds, ce qui double la portée précédente et permet au logiciel FSD de réagir plus tôt et de manière plus précise. Même si cela ne laisse que 7 à 8 secondes au système d’aide à la conduite de Tesla pour s’adapter si les véhicules venant en sens inverse roulent à une vitesse de 50 à 60 MPH, cela est préférable à la réduction de moitié du temps de réaction avec l’entrée précédente de la caméra. Bien que l’œil humain puisse détecter les véhicules en mouvement beaucoup plus tôt que les caméras du pilier B du kit Hardware 3 de Tesla, ce qui laisse une demi-minute ou plus au conducteur pour réagir, il serait intéressant de tester comment les nouvelles Tesla Model Y mises à niveau en usine avec Hardware 4.0 de l’usine se comparent en termes de champ de vision. Après tout, le HW4 est livré avec des caméras Samsung plus nombreuses et à plus haute résolution, y compris des caméras supplémentaires sur les côtés qui devraient permettre des réactions FSD plus rapides et plus précises. Vous pouvez également acheter le connecteur mural Tesla 48A avec câble de 24 pouces sur Amazon.
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