La nouvelle Opel Corsa Electric : la petite voiture la plus populaire est devenue encore plus audacieuse, plus performante et plus polyvalente

La nouvelle Opel Corsa est là – plus moderne, numérique et polyvalente que jamais. La voiture sous-compacte la plus vendue, qui a célébré sa première mondiale lors du récent salon IAA Mobility 2023 à Munich, présente le nouveau style de la marque, notamment des éléments Opel Vizor à l’avant et un nom de modèle proéminent à l’arrière. La nouvelle Corsa arrivera chez les concessionnaires Opel en Lettonie au premier trimestre 2024.

Grâce aux technologies modernes, la conduite dans la nouvelle Corsa est devenue encore plus détendue. Le panneau avant entièrement numérique en option est basé sur la plate-forme Snapdragon Cockpit de Qualcomm Technologies, offrant un nouveau système d’infodivertissement intuitif avec un écran tactile couleur de 10 pouces. D’autre part, les phares adaptatifs Intelli-Lux LED Matrix, que Corsa a introduits dans le segment des petites voitures en 2019, fonctionnent encore plus précisément, car ils sont désormais composés de 14 éléments LED.

Plus puissant et efficace : batterie améliorée et nouveau moteur

La nouvelle Opel Corsa Electric offre l’expérience de conduite la plus propre – sans émissions locales. Les clients peuvent choisir un nouveau moteur électrique de 115 kW/156 ch avec un couple maximal de 260 Nm, disponible dès la première pression sur l’accélérateur. Selon la situation, le conducteur peut choisir l’un des trois modes de conduite : Eco, Normal ou Sport. En mode Sport, l’accélérateur devient nettement plus réactif et permet une conduite plus dynamique. En mode Eco, la conduite et la voiture elle-même sont ajustées pour une efficacité optimale.

L’énergie de l’Opel Corsa Electric est stockée dans une batterie lithium-ion très efficace et compacte qui offre une excellente autonomie et une charge rapide. Le modèle de 115 kW/156 ch équipé de la batterie de nouvelle génération de 51 kWh peut parcourir jusqu’à 405 km entre deux charges (données WLTP). Le système d’entraînement limite électroniquement la vitesse maximale à 150 km/h, tandis que l’accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 8,1 secondes.

Tout compris : équipements abondants

Chaque nouvelle Corsa est équipée de série de nombreuses technologies et systèmes d’aide à la conduite de dernière génération. Ceux-ci comprennent un système d’avertissement de collision avec freinage d’urgence automatique et reconnaissance des piétons, maintien de la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance de la vigilance, ainsi que des capteurs de stationnement arrière. La petite voiture dispose également d’autres aides électroniques qui rendent la conduite et les manœuvres plus sûres et plus faciles, notamment des capteurs qui surveillent la zone de l’aile arrière et une nouvelle caméra panoramique haute définition à l’arrière.

Tout comme l’équipement technologique, le design de la Corsa est également devenu plus moderne. L’un de ses éléments les plus remarquables est l’élément expressif Opel Vizor à l’avant et le nom du modèle élégant à l’arrière, au milieu du couvercle du coffre.

En plus de l’équipement standard habituel, la version électrique de la Corsa dispose également d’un centre d’information numérique pour le conducteur, d’un système multimédia avec écran tactile couleur et intégration Apple CarPlay et Android Auto, d’une climatisation automatique, d’un chargeur intégré de 7,4 kW, d’un freinage par récupération. , une pompe à chaleur et des jantes en alliage de 16 pouces.

Grâce à de nombreuses innovations, l’intérieur de la Corsa dégage une atmosphère véritablement contemporaine. Le point fort ici est le tableau de bord entièrement numérique disponible en option avec un système d’infodivertissement (selon la version du modèle), basé sur la plateforme Snapdragon Cockpit développée par Qualcomm Technologies. Pour la première fois, le chargement de votre smartphone ainsi que l’utilisation d’Apple CarPlay et d’Android Auto dans le système multimédia ne nécessitent pas de câble.

Des éclairages encore plus précis : matrice LED Intelli-Lux avec 14 éléments LED

Depuis 2019, la Corsa prouve que la matrice adaptative Intelli-Lux LED, qui empêche l’éblouissement des autres usagers de la route, peut être accessible à tous dans la petite classe. Les ingénieurs améliorent constamment ce système et la nouvelle Corsa est incontestablement la bénéficiaire de leur travail. Au lieu des huit éléments LED précédents, les nouveaux feux disposent de 14 feux LED à commande individuelle qui éclairent la route tout comme les projecteurs d’un stade et coupent le faisceau des autres usagers de la route encore plus précisément qu’auparavant.