La NASA attend avec impatience deux dates de lancement fin septembre

Des agents de portée sont affectés pour s’assurer qu’il n’y a aucun danger pour les personnes ou les biens lors de toute tentative de lancement. Cela signifie que la portée orientale devrait également indiquer à la NASA que le système d’arrêt de vol du missile – un système qui détruirait essentiellement un missile en vol s’il dévie de sa trajectoire et commence à se diriger dans une direction peuplée – est prêt à voler.

Le système repose sur des batteries, cependant, selon la réglementation en vigueur, les batteries doivent être rechargées dans une installation intérieure à proximité avant l’arrivée de la nouvelle date de lancement proposée.

La NASA espère obtenir une dérogation à cette règle. Mais il n’est pas clair quand ou si la demande sera accordée. Si la NASA n’obtient pas l’approbation de la dérogation, la fusée SLS devra être propulsée hors de bord et renvoyée au bâtiment d’assemblage de véhicules le plus proche, ce qui entraînera des retards supplémentaires.

“S’ils décident que ce n’est pas la bonne chose à faire, nous nous en tiendrons évidemment à cela et nous nous retirerons et chercherons le prochain effort de lancement”, a déclaré Jim Frey, administrateur associé de la Direction des missions de développement des systèmes d’exploration de la NASA, dans la presse de jeudi. conférence.

“Mais nous continuons à faire pression pour des tests en réservoir”, a-t-il déclaré, faisant référence à un test que la NASA prévoit de réparer pour une fuite d’hydrogène alors que la fusée est toujours sur la plate-forme.

Le Space Force Eastern Group a seulement déclaré dans un communiqué qu’il “examinerait la demande de la NASA”. Il a refusé de partager des détails sur le moment.

Jeudi, la NASA a fourni un aperçu de ce qu’ils ont trouvé sur le problème de fuite. L’agence spatiale a révélé Il y avait “une pression indésirable de la conduite d’hydrogène”, a déclaré samedi Michael Sarafin, responsable de la mission Artemis, portant la pression à moins de 60 livres par pouce carré au lieu des 20 livres par pouce carré qu’ils espéraient.

On ne sait toujours pas si cette surpression était la cause de la fuite, mais la NASA sait pourquoi la surpression s’est produite – et une erreur humaine a été impliquée.

Notre équipe de direction s’excuse [the operator in charge of overseeing the process] “Parce que nous avons apporté quelques modifications au processus manuel entre l’essai du lundi et l’essai du samedi”, a déclaré Frey. Nous nous sommes entraînés pendant une semaine mais nous n’avons eu que deux occasions. Nous n’avons donc pas placé nos opérateurs en tant qu’équipe de direction au meilleur endroit où nous pouvons compter fortement sur notre équipe de crédit.”

Selon Free, cette surpression est définitivement quelque chose que la NASA veut éviter. La NASA recherche un “processus de chargement plus doux, si vous voulez”.

Pour l’instant, il y a encore un jeu d’attente et beaucoup de “si” autour du lancement prévu d’Artemis I. Le but ultime du projet est de mettre la fusée SLS en orbite et de déployer la capsule Orion, qui a été conçue pour les astronautes mais volera vide pour cette mission test. La capsule continuera à orbiter autour de la lune avant de rentrer chez elle sur une distance de 239 000 miles.

La mission Artemis I n’est que le début d’un programme visant à ramener des humains sur la Lune et, finalement, à faire atterrir une mission habitée sur la surface martienne. Nelson a déclaré que les problèmes lors des deux premiers gommages n’ont pas causé de retards dans les futures missions Artemis.