La lutte pour chaque kilomètre : une simple astuce technique permettra d’étendre l’autonomie de la voiture électrique, elle peut entrer immédiatement dans la voiture

La nouvelle technologie des marques coréennes s’appelle Active Air Skirt (AAS). Il s’agit d’éléments aérodynamiques actifs qui réduisent la résistance de l’air créée lors d’une conduite rapide, ce qui devrait augmenter l’autonomie de la voiture électrique et en même temps augmenter sa stabilité.

Comment ça fonctionne? Le système AAS est situé entre le pare-chocs avant et les roues avant du véhicule. Il est masqué lorsque vous conduisez plus lentement, mais lorsque le conducteur roule à 80 km/h de plus (la traînée aérodynamique commence alors à dépasser la résistance au roulement), les éléments du système glissent et améliorent l’aérodynamisme. Lors d’une décélération en dessous de 70 km/h, il revient à sa position d’origine.

Une particularité de cette aérodynamique active est le fait qu’elle ne couvre pas toute la largeur du nez, mais uniquement la partie avant des pneus. Ceci est lié aux propriétés de la plate-forme électrique E-GMP, où, grâce au plancher plat, il suffisait de couvrir uniquement la zone des roues pour des propriétés plus efficaces.

Photo: Hyundai

La technologie Active Air Skirt est censée apporter le plus grand avantage aux SUV dotés d’une garde au sol plus élevée. Selon les créateurs, il peut entrer en production immédiatement, en Corée du Sud et aux États-Unis, Hyundai traite déjà les brevets nécessaires et d’autres tests sont prévus.

De plus, l’innovation peut être active à des vitesses supérieures à 200 km/h, grâce au matériau en caoutchouc utilisé dans la partie inférieure. Cela réduit le risque d’endommagement des éléments rétractables par des projections d’eau ou des objets extérieurs.

Les constructeurs automobiles testent déjà cette solution dans la pratique et ont déjà constaté les premiers résultats. Selon les ingénieurs, le système AAS a pu réduire le coefficient de traînée Cx de 0,008, réduisant ainsi la traînée de 2,8 %. Cela semble-t-il insignifiant ? Eh bien, dans le cas d’une voiture électrique, cela signifie augmenter l’autonomie jusqu’à six kilomètres. Et kilomètre après kilomètre…

2024-01-29 10:00:00
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