VILNIUS, 7 octobre (Xinhua) — LTG Infra, la filiale d’infrastructure des chemins de fer lituaniens (LTG), a lancé un processus d’approvisionnement d’une valeur de 1,3 milliard d’euros (1,27 milliard de dollars) pour la construction de l’infrastructure Rail Baltica.
Le chemin de fer relie la ville de Kaunas dans le centre-sud de la Lituanie et la frontière du pays avec la Lettonie, a déclaré le ministère lituanien des Transports.
Le lauréat construira un nouveau remblai ferroviaire, des ouvrages d’art et des routes d’accès.
L’Union européenne (UE) devrait financer environ 85 % du coût, le reste devant provenir du budget national.
La section a reçu 257 millions d’euros de financement de l’UE. En juillet, la Commission européenne a approuvé 360 millions d’euros supplémentaires pour la construction de Rail Baltica dans les pays baltes.
Le service ferroviaire rapide de Rail Baltica reliera Tallinn, Parnu, Riga, Panevezys, Kaunas, Vilnius et Varsovie d’ici 2026. La longueur totale de la ligne ferroviaire dans les États baltes sera de 870 km. Article final
