Une étude des tarifs de la grue municipale réalisée par l’Organisation des consommateurs et utilisateurs (OCU) révèle des différences allant jusqu’à 300%, environ quatre fois plus, par exemple entre les 205,35 euros à Saragosse ou les 198,00 à Barcelone et les 54,84 d’Ávila ou le 50.88 de Melilla.
L’étude a vérifié ce que les mairies de 54 villes (les capitales provinciales, plus Ceuta, Melilla, Gijón et Vigo) facturent pour l’enlèvement d’un véhicule par la dépanneuse et sa garde ultérieure pendant 25 heures.
Selon l’OCU, qui conclut que “de nombreuses mairies trouvent dans les frais de retrait et de caution du véhicule un moyen facile d’augmenter la collecte”, le service de remorquage et 25 heures de caution coûtent en moyenne 117 euros, mais il existe d’énormes différences entre les villes.
Après Saragosse et Barcelone, Madrid (185,95 euros), Valence (170,97), Vitoria (165,78), Tolède (160,07), San Sebastián (160,00), Logroño (159, 12), La Corogne (155,09), Lleida (154,20 ), Cordoue (148,00), Huesca (142,91), Castelló de la Plana (142,40), Vigo (141,75), Palma (141,10) et Pontevedra (132,15 euros).
Se situent également au-dessus de la moyenne Séville (131,40 euros), Cadix (131,00), Bilbao (127,98), Albacete (127,74), Murcie (127,31), Alicante (122,79) et Tarragone (119,58) et immédiatement en dessous de Valladolid (115,85), Grenade ( 113,38), Lugo (109,69), Ségovie (108,70), Gérone (108,00), Pampelune (106,60 ) et Salamanque (105,50 euros).
Les moins chers sont Palencia (104,55 euros), Soria (104,00), Cáceres (103,80), Jaén (102,10), Santander (100,00), Oviedo (97,69), Málaga (97,55), Las Palmas (92,95), Ceuta (91,03 ), Santa Cruz de Tenerife (89.55), Almería (88.00), Gijón (89.55), Burgos (87.00, Teruel (84.00), Cuenca (83.00), Zamora (82.90), Ourense (82.50), León (82.20), Guadalajara (79,95), Badajoz (69,00), Ciudad Real (68,51) et Huelva (65,50), ainsi qu’Ávila et Melilla.
La loi sur la circulation et la sécurité routière, rappelle l’organisation de consommateurs dans une note d’information rendue publique ce mardi, indique que les véhicules peuvent être retirés de la voie publique par la mairie lorsqu’ils constituent un danger, perturbent la circulation ou sont garés de manière inappropriée.
Ce service de retrait municipal a un coût moyen de 99,04 euros, mais les différences sont extrêmes dans des villes qui, comme Saragosse (180 euros), Barcelone (173 euros) et San Sebastián (160 euros), appliquent un tarif bien plus élevé que le ” coût raisonnable” de ce service par une entreprise privée, dit l’OCU.
De plus, la garde du véhicule dans les mairies jusqu’à son retrait par le propriétaire ajoute dans de nombreuses autres villes une “pénalité supplémentaire” en appliquant une grande partie des cautions, tarifs à la journée entière.
Ainsi, alors que les parkings privés doivent facturer exclusivement le temps réel du service rendu, 47 des 54 dépôts municipaux analysés facturent des journées pleines, augmentant “artificiellement” la facture de ce service, comme Soria (46 euros) ou La Coruña (56 euros).
