Une Ferrari SF90 Stradale et une Rimac Nevera se sont affrontées dans une course d’accélération d’un quart de mile. La vidéo de la course de dragsters.
Course de dragsters à forte teneur en adrénaline, celle considérée comme l’un des protagonistes Ferrari SF90 Stradale c’est un Frigo Rimac. La première est une voiture à propulsion hybride qui hérite de la longue tradition en sport automobile de l’entreprise de Maranello, réaffirmée par le nom – le même que celui de la monoplace de Formule 1 2019 – qui souligne le lien étroit entre les voitures de course et les voitures de route.
Tout à fait différent, cependant, est le discours relatif à la super voiture de sport électrique de la marque croate, qui quelques années après sa fondation s’est imposée comme l’un des fabricants les plus valables dans le domaine. A tel point que la même entreprise accompagnera Bugatti dans la transition vers la nouvelle génération d’hypercars zéro émission.
Bref, une comparaison entre ces deux voitures ressemble presque à un défi entre “l’ancien” contre le “nouveau”, l’un très différent de l’autre. Le seul dénominateur commun, cependant, est la vitesse, incontestablement élevée pour les deux.
Ferrari SF90 Stradale contre Rimac Nevera : la vidéo du challenge
La Rue SF90en particulier, il est équipé d’un groupe motopropulseur hybride composé d’un V8 de 4 litres combiné à un système de propulsion électrique qui produisent ensemble 1 000 ch de Puissance de 800 Nm di couple. La performancedonc, ils sont de niveau absolu : accélération de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, de 0 à 200 en 6,7 secondes e pleine vitesse de 340 km/h. De plus, le même modèle de la Rossa présente une série de technologies dérivées directement du monde des meilleures séries automobiles, où la marque au Cheval Cabré a écrit des pages importantes de l’histoire.
D’autre part, il y a plutôt le Frigo qu’à cette occasion, à en juger par les données fournies par le constructeur, pourrait sérieusement anéantir l’adversaire. Dans le détail, la supercar croate dispose d’un moteur entièrement électrique avec 1 914 ch et plus de 2 000 Nm de couple. Ces valeurs sont bien supérieures à celles du SF90 et lui permettent donc une vitesse de pointe de 412 km/h. Pour souligner ses talents il y a ensuite les données sur le coup : et 0 à 100 en moins de 2 secondes.
Bref, il y a toutes les conditions pour y assister un défi exaltant. Il ne reste donc plus qu’à regarder vidéo de course de dragsters proposé par la chaîne Youtube de CarWow.
