La disruption reconfigure une industrie avec un véritable ADN innovant

2024-03-20 22:43:15
L’objectif de développement durable 9 vise à construire des infrastructures résilientes, à promouvoir une industrialisation inclusive et durable et à favoriser l’innovation. C’est précisément cette innovation qui est devenue un élément clé dans l’évolution vers la durabilité du secteur. Il a toujours été essentiel dans l’industrie de répondre aux différents défis apparus au fil des années et il joue désormais un rôle plus important à mesure que les défis deviennent de plus en plus exigeants. Les entreprises renforcent leurs investissements en R&D&i tandis que l’on constate une plus grande présence de ce qu’on appelle l’innovation ouverte. Les startups accélèrent le processus d’innovation grâce à leurs technologies très disruptives et leurs modèles économiques beaucoup plus difficiles à développer au sein des entreprises. De plus, la collaboration entre les différents acteurs du secteur est de plus en plus fréquente afin d’accélérer l’ensemble du processus de digitalisation. Actualités connexes Infrastructures standard spéciales Non Le chemin long et bifurqué vers une mobilité décarbonée Belén Rodrigo La multimodalité est l’axe central d’un nouveau réseau d’infrastructures de transport qui nécessite une planification réfléchie et ne permet pas de solutions uniques Fernando González Cuervo, associé responsable du secteur de la construction et des infrastructures d’EY, considère que de nombreux progrès sont réalisés vers la numérisation des projets, même s’il est vrai que beaucoup dépend du marché géographique. «Cela est dû au fait que les entreprises de construction s’adaptent souvent aux demandes de leurs clients et qu’en matière de travaux publics, par exemple, il existe des administrations publiques étrangères qui sont beaucoup plus avancées en matière de numérisation et donc “tant dans les appels d’offres eux-mêmes, sont incorporées des normes qui ne sont pas encore requises sur le marché espagnol”, réfléchit-il. Cependant, il existe déjà suffisamment de capacités et de technologies pour planifier, développer et suivre des projets avec un très haut degré de numérisation. Pour promouvoir la transformation numérique du secteur des infrastructures et des transports au niveau mondial, Ferrovial a présenté en septembre dernier un accord de coopération stratégique avec la société japonaise de conseil en technologie NTT DATA. Ils ont créé conjointement le premier centre d’excellence pour l’innovation et le développement de solutions technologiques d’infrastructure au monde. « L’objectif de ce centre est de promouvoir des solutions innovantes qui améliorent l’efficacité et la durabilité des infrastructures. En même temps, ils explorent de nouvelles opportunités pour devenir une référence mondiale, en profitant des services et produits des deux parties dans divers domaines”, explique Luis de Pedro, directeur des infrastructures chez NTT DATA. C’est par exemple le cas d’IAM (Infrastructure Asset Management Platform), un produit créé pour l’exploitation et la maintenance des actifs routiers, hydrauliques et énergétiques. «Les capacités technologiques de NTT DATA permettent à Ferrovial d’accélérer la numérisation sur tous ses marchés, en l’appliquant à un portefeuille diversifié de projets, tels que les systèmes de gestion des péages de ses autoroutes. De cette manière, Ferrovial et NTT DATA sont devenus des partenaires technologiques, qui partagent également les mêmes attentes de croissance en Amérique du Nord”, déclare De Pedro. Lors de la mise en œuvre de solutions dans les infrastructures existantes en Espagne, ils ont été confrontés à des défis tels que l’adoption de nouvelles technologies dans le domaine de la gestion des infrastructures. « Par exemple, l’IA est une technologie de plus en plus présente dans nos vies, mais qui a néanmoins certaines difficultés à s’adapter à un métier aussi physique que la construction », reconnaît le directeur des infrastructures du cabinet de conseil. «Cependant, grâce à cette coopération, nous développons conjointement l’intégration de l’IA générative dans la plateforme IAM, permettant aux opérateurs d’exploitation et de maintenance des infrastructures d’interagir avec la plateforme en langage naturel, comme s’ils « parlaient à la plateforme ». à la technologie Salesforce d’Einstein GPT”, donne-t-il en exemple. Efficacité Gabriel Cuervo, directeur de l’innovation chez Sacyr, souligne comment le modèle d’innovation de l’entreprise leur permet d’être plus efficaces et de développer de nouvelles opportunités commerciales. «Nous sommes confrontés à des défis qui nécessitent de nouvelles façons de concevoir, de construire et de gérer nos infrastructures. La mise en œuvre de solutions innovantes nous permet de relever avec succès ces défis, en faisant progresser la société grâce au développement et à la gestion d’infrastructures qui génèrent un impact social, économique et environnemental positif”, souligne Cuervo. Parmi les projets d’innovation qu’ils ont réalisés, se distingue le projet Sacyr Inroad, “avec des capteurs avancés et une IA développés dans le but d’évaluer en continu les principaux marqueurs et indices de l’état de la route pour la sécurité des usagers”, explique-t-il. Cuerco. Grâce à la vision artificielle, le véhicule est capable d’analyser l’état des routes en temps réel. Un autre exemple est Sacyr Prediction Tool, qui utilise l’IA pour rendre les routes plus sûres. « Il s’agit d’un système d’entretien prédictif des chaussées enrichi par les dernières technologies. Cet outil innovant utilise le machine learning et le big data pour prédire avec une grande précision la dégradation à long terme des revêtements routiers”, détaille le directeur innovation de Sacyr. De son côté, Hospital Cognitivo est une initiative pour le développement d’une plateforme intelligente avec IA, algorithmes avancés, BIM, Big Data, etc. « Son développement et sa mise en œuvre permettent d’optimiser les processus de conception, de construction et d’exploitation et de maintenance, d’améliorer l’efficacité énergétique et la qualité de l’air des actifs hospitaliers, ainsi que de réduire l’empreinte environnementale associée aux infrastructures tant lors de la construction que pendant l’exploitation. “, précise Gabriel Cuervo. Débat ouvert Fernando González Cuervo rappelle que, comme dans tous les secteurs, « l’IA suscite de nombreux débats et analyses au sein des organisations. Certaines entreprises ont déjà réalisé des développements pour tirer parti des avantages de l’IA, sous forme de pilotes ou de développements pour des projets spécifiques, même si aucune mise en œuvre n’a encore été largement perturbée. Il estime cependant qu’il est important de mentionner l’impact de l’IA générative sur le secteur, qui l’utilise déjà pour générer des conceptions de manière autonome. “Les architectes et les ingénieurs bénéficient de la génération de plusieurs solutions pour un même problème, ce qui réduit les erreurs et améliore l’efficacité de la conception”, souligne le consultant. En permettant la modélisation numérique de conceptions complexes et en effectuant des simulations de construction précises, « il fournit une solution rapide et efficace à de nombreux défis auxquels les équipes de projet sont confrontées », ajoute-t-il. Il indique également que cette technologie est également utilisée pour améliorer la sécurité sur les chantiers de construction, en utilisant des drones pour détecter les risques potentiels pour la sécurité ou des capteurs dans les casques des travailleurs, qui surveillent leurs signes vitaux et détectent la fatigue, contribuant ainsi à prévenir les accidents. De Sacyr, ils soulignent le poids important que gagnent l’IA et la robotique dans le secteur des infrastructures et des concessions. « Ces technologies sont utilisées pour optimiser la planification, la conception, la construction et la maintenance des infrastructures, ainsi que pour améliorer l’efficacité opérationnelle et la sécurité des projets à grande échelle », explique son directeur de l’innovation. Son adoption devrait continuer de croître à mesure que de nouvelles applications sont développées et que leur valeur pour améliorer la productivité et réduire les coûts à long terme est démontrée. « Chez Sacyr, elle a un poids de plus en plus important pour connaître le comportement des infrastructures en temps réel et prévoir leur évolution. Nous utilisons la robotique pour, par exemple, éviter les accidents dans des tâches à risques élevés, comme l’entretien et la maintenance des routes”, précise-t-il. Innovation ouverte Sacyr iChallenges est le programme d’innovation ouverte de Sacyr devenu l’un des piliers de sa stratégie d’innovation et de transformation. “Avec cette initiative, nous répondons aux défis commerciaux identifiés par l’entreprise, où l’innovation, la durabilité et la collaboration avec l’écosystème innovant sont les protagonistes”, déclare Gabriel Cuervo. Cette année, ils ont lancé la 7e édition d’un programme qui rassemble plus de 1 500 propositions d’agents innovants du monde entier. Depuis le début du programme, près de 25 projets pilotes réussis ont été réalisés, parmi lesquels se distingue une solution pour anticiper le comportement du terrain grâce à la technologie satellitaire, « un outil qui permet de mesurer le capital naturel des projets et le impact de nos travaux sur les différents écosystèmes où ils sont développés ou une solution d’intelligence artificielle pour connecter les données internes d’un bâtiment avec d’autres variables externes et faire une prédiction de ses besoins énergétiques.


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