La compagnie britannique DHL Air va ajouter cinq A330-200(P2F)
20.09.2023 – 12h03 UTC
DHL Air (D0, East Midlands) ajoutera son premier avion Airbus, à savoir cinq A330-200(P2F) convertis en location auprès de CaixaBank. L’accord marque l’entrée de l’institution financière valencienne sur le marché de la location sèche d’avions.
Entre juillet 2022 et mai 2023, le transporteur britannique, propriété de DHL Express, a signé des contrats de location pour les cinq avions, M-WPCW (msn 1157), M-TGKG (msn 1544), M-PVDM (msn 1374), M- MPSD (msn 1408) et M-SVGS (msn 1338), selon les archives de la UK Companies House. Les deux premiers sont d’anciennes actions de Singapore Airlines (SQ, Singapore Changi), tandis que les trois autres étaient auparavant exploités par Thai Airways International (TG, Bangkok Suvarnabhumi). Les cinq avions sont actuellement en conversion à Dresde, le flottes ch-aviation avancées le module s’affiche.
La compagnie aérienne n’a divulgué aucune date de livraison.
DHL Air exploite actuellement cinq B757-200(SF), quatre B767-300ER(BCF), deux B767-300ER(BDSF), quatre B767-300F et cinq B777-200F. Alors que la plupart des transporteurs de production affiliés à DHL exploitent des cargos Boeing, la plus grande compagnie aérienne du groupe, l’allemande EAT Leipzig (QY, Leipzig/Halle),…
Capital A prévoit une commande d’Airbus gros-porteurs pour AirAsia
20.09.2023 – 00:26 UTC
Le PDG de Capital A, l’entité derrière AirAsia (AK, Kuala Lumpur International) et d’autres marques d’AirAsia, a indiqué que la société travaillait sur une nouvelle commande d’avions, très probablement avec Airbus, et que les avions supplémentaires faciliteraient une expansion majeure du réseau. .
S’adressant à Channel News Asia (CNA) lors du sommet asiatique du Milken Institute à Singapour le 14 septembre, le PDG Tony Fernandes a déclaré qu’il souhaitait augmenter la capacité de ses compagnies aériennes et qu’un nouvel achat d’avions l’aiderait. “Nous sommes en discussion avec des constructeurs pour une commande de gros-porteurs”, a-t-il déclaré, soulignant que les transactions concernaient principalement Airbus, mais ajoutant que Boeing avait également fait des offres.
Fernandes a refusé de répondre à une question sur le montant de la commande, affirmant qu’elle serait soumise à l’approbation du conseil d’administration. Cependant, il a déclaré qu’il envisageait de construire une stratégie de routes multi-hubs au sein du bloc de dix pays de l’ASEAN “aussi grand qu’Emirates à Dubaï et Qatar Airways à Doha”. […] En temps voulu, nous annoncerons le type de commande que nous envisageons.”…
La compagnie nigériane Overland Airways prend livraison du premier E175
19.09.2023 – 13h31 UTC
Overland Airways (OF, Lagos) a pris livraison du premier des trois nouveaux E175LR, signalant un changement stratégique par rapport à sa flotte majoritairement à turbopropulseurs. Cette décision fait partie des plans d’expansion de la compagnie aérienne, visant à accroître sa capacité intérieure et sa croissance régionale, selon le directeur général Edward Boyo.
“Nous disposons désormais d’options très flexibles pour accroître notre flotte et notre capacité afin de répondre à toute la demande future”, a-t-il déclaré dans un communiqué.
Le nouvel avion de 88 places, PR-ECJ (msn 17000938), n’a pas encore été inscrit au registre nigérian. Overland Airways, une compagnie ouest-africaine de 20 ans affiliée à Landover Aviation Services Company, détient également des options sur trois autres de ce type.
Overland Airways exploite actuellement des services réguliers et charters principalement avec une flotte d’avions ATR – Avions de Transport Régional, dont un ATR42-300(QC), trois ATR42-320 et un ATR72-200, selon le flottes ch-aviation avancées module. Les itinéraires desservis incluent Lagos, Abuja, Akure, Ibadan et Ilorin, horaires ch-aviation les données montrent.
Parallèlement à l’arrivée de…
L’ACCC envisage de ne pas prolonger l’alliance entre Qantas et la Chine orientale
18.09.2023 – 23h39 UTC
La Commission australienne de la concurrence et de la consommation (ACCC) a indiqué qu’elle ne prolongerait pas un accord de coordination conjoint préexistant entre Qantas (QF, Sydney Kingsford Smith) et China Eastern Airlines (MU, Shanghai Hongqiao), déclarant dans un projet de détermination du 15 septembre que les avantages de l’entreprise ne dépassent pas ses menaces concurrentielles.
L’ACCC a autorisé l’alliance pour cinq ans en 2015, ce qui a permis aux deux compagnies aériennes de coopérer et de coordonner leurs opérations sur la paire de pays Australie-Chine dans une série de domaines, y compris, mais sans s’y limiter, les horaires, les fréquences et les temps de correspondance ; l’expansion des services et des destinations de correspondance ; développer de nouveaux produits tarifaires et promotions ; et permettre un accès réciproque à l’inventaire et la fourniture d’informations aux agents. En 2021, en raison des circonstances exceptionnelles créées par le Covid-19, l’ACCC a autorisé la poursuite de l’accord pour une période plus courte, mais sous certaines conditions.
Cette année, l’accord a été à nouveau révisé. En mars, l’ACCC a accordé aux deux compagnies aériennes l’autorisation provisoire de poursuivre l’alliance le temps d’examiner leur cas. Huit compagnies aériennes de passagers sont de retour dans ces deux pays après…
2023-09-21 03:38:00
1695263226
#compagnie #thaïlandaise #Pattaya #Airways #sécurise #AOL #envisage #lancement #4T24
