Le plan visera à améliorer les services aux villes et villages environnants.
La ligne Würzburg – Nuremberg est déjà congestionnée, mais BEG dit explorer toutes les options pour augmenter la capacité.
BAVARIAN Railway Company (BEG) a annoncé qu’elle commandera une étude de faisabilité sur un réseau régional de S-Bahn centré sur Würzburg.
Le projet de réseau Regio S-Bahn Mainfranken augmenterait la fréquence des services régionaux sur les lignes de Würzburg vers Lauda, Ansbach, Nuremberg, Bamberg, Schlüchtern et Francfort-sur-le-Main, ainsi que sur certaines lignes secondaires. Certains itinéraires pourraient également être rouverts dans le cadre du projet, à condition qu’ils répondent aux critères de réactivation de la Bavière.
BEG indique qu’il prévoit de lancer un appel d’offres pour l’étude au premier semestre 2022 et que les résultats préliminaires sont attendus d’ici la fin de l’année. Une fois achevée, l’étude servira de base à l’élaboration de concepts d’horaires.
L’étude se concentrera sur le développement des services régionaux au-delà de décembre 2027, lorsque les contrats régionaux actuels Main-Spessart-Express et Mainfrankenbahn expireront.
Les lignes Würzburg – Gemünden et Würzburg – Nuremberg transportent d’importants volumes de fret ainsi que du trafic de passagers et ces routes sont officiellement classées comme congestionnées. Les projets d’infrastructures supplémentaires pour augmenter la capacité de ces lignes en sont encore à leurs balbutiements et il est peu probable qu’ils soient pleinement réalisés avant les années 2040. Cependant, BEG déclare vouloir saisir toutes les opportunités possibles pour améliorer les services régionaux dans l’intervalle, et l’amélioration des connexions avec les bus et les autres modes de transport est considérée comme un élément clé du concept Regio S-Bahn.
