CHICAGO (WLS) — Un projet de construction de trois ans commence la semaine prochaine sur l’autoroute Kennedy et le ministère des Transports de l’Illinois veut vraiment que les gens commencent à se préparer aux détours pour la construction de Kennedy avant qu’elle ne commence.
Si vous pensez que le trafic sur le Kennedy est mauvais maintenant, attendez.
“Cela va avoir un impact important sur le trafic ; nous allons voir des sauvegardes assez importantes, pas seulement sur le Kennedy lui-même, mais sur les Edens. Le Dan Ryan va reculer pour le départ, surtout dans l’après-midi. Et nous anticipons également des problèmes dans la région de River North, avec des véhicules qui tentent de passer de l’Ontario », a déclaré Jon Schumacher, chef du bureau de la construction du district 1 de l’IDOT.
Préconstruction de l’autoroute Kennedy de Chicago
Si le temps le permet, les conducteurs commenceront à voir des réductions de voies d’ici mardi matin.
Les équipes travailleront cette année à la réparation des tabliers de pont sur le Kennedy entrant, de l’avenue Montrose au tunnel de la rue Hubbard.
La semaine prochaine, ils commenceront à fermer les deux voies de gauche dans ce tronçon de 7 milles et demi quelques milles à la fois, de sorte que les schémas de circulation changeront tout au long de la semaine jusqu’à ce qu’il soit en pleine phase de construction.
Dès leur mise en service, les voies réversibles resteront ouvertes au trafic entrant 24h/24 et 7j/7, jusqu’à la fin des travaux de réfection de cette année.
VOIR PLUS : IDOT va commencer un projet de 3 ans sur 36 ponts sur l’autoroute Kennedy ; fermetures prévues
Vous pensez peut-être, attendez une minute, le Kennedy n’a pas besoin d’être reconstruit, il est en assez bon état, vous avez en partie raison.
“La chaussée elle-même est en fait dans un état assez correct, ce sont les tabliers de pont qui sont en mauvais état”, a déclaré Schumacher. “Nous allons recouvrir les tabliers du pont, nous allons donc enlever la surface supérieure qui est en mauvais état et faire quelques réparations et mettre une nouvelle surface en béton par-dessus.”
Parce qu’il n’y a pas de réacheminement facile, les responsables de l’IDOT veulent que les conducteurs commencent à élaborer des stratégies dès maintenant.
Il n’y a pas de détour facile. CTA et Metra seront vos meilleures alternatives, si c’est une option. Vous voudrez peut-être utiliser Eisenhower ou DuSable Lake Shore Drive, mais vous ne serez pas le seul. Essayez d’échelonner vos temps de trajet ou, si possible, travaillez à domicile.
Au cours des travaux de cette année sur le Kennedy entrant, les conducteurs pourront accéder aux voies express depuis le Kennedy et l’Edens. Mais gardez à l’esprit qu’une fois que vous êtes dans les voies express, vous n’avez que deux possibilités de sortir : près d’Armitage Avenue et d’Ohio Street.
IDOT aura mis en place une “zone de travail intelligente”, en utilisant des panneaux de message modifiables pour tenir les conducteurs au courant des incidents et des temps de trajet
