La ligne K, une ligne ferroviaire reliant Los Angeles à Inglewood et El Segundo, ouvrira partiellement le 7 octobre, a annoncé Metro jeudi.
Pour marquer l’occasion, Metro proposera des trajets gratuits sur tous ses bus et trains tout au long du week-end.
Initialement surnommée la ligne Crenshaw/LAX, la ligne K apporte “un transport ferroviaire pratique, rapide, fiable et peu coûteux” qui n’existe pas dans la région du sud de Los Angeles depuis les années 1950, ont déclaré les responsables du métro.
Le maire Eric Garcetti a déclaré dans un communiqué que l’ouverture réalisera un rêve qui a commencé lorsque le maire Tom Bradley était en fonction et cherchait à fournir un transport de classe mondiale dans le sud de Los Angeles.
“La ligne K fait partie intégrante de l’avenir des transports de Los Angeles, et dans quelques semaines seulement, elle ouvrira des portes d’opportunités aux usagers de notre région et contribuera à faire de Los Angeles une ville plus accessible, durable et inclusive”, a déclaré Garcetti.
Située au cœur du corridor de Crenshaw et d’Inglewood, la ligne K donnera accès à Leimert Park Village et passera près du stade SoFi. Les responsables d’Inglewood travaillent à la construction d’une connexion de transport en commun entre la gare d’Inglewood de la ligne et le stade.
“Petit à petit, nous devenons le centre mondial du sport et du divertissement, en partie grâce à la ligne K qui arrive dans notre ville”, a déclaré le maire d’Inglewood, James Butts.
Le conseiller municipal de Los Angeles, Mike Bonin, a déclaré que les nouvelles stations de la ligne K “changeront la vie des résidents et des générations futures d’Angelenos” faisant la navette entre Los Angeles, le Westside et South Bay.
La ligne ne s’ouvrira initialement qu’entre les stations Expo/Crenshaw et Westchester/Veterans. La station Aviation/Century devrait ouvrir à la fin de l’année prochaine et donner accès à LAX, bien que la station LAX/Metro Transit Center elle-même devrait ouvrir fin 2024. Cette station donnera également accès au système de transport automatisé de personnes en construction qui emmènera les passagers directement dans la zone du terminal LAX.
On ne sait toujours pas quand la ligne K continuera vers le sud jusqu’à la connexion avec la ligne C (verte) à la station Aviation/LAX à la frontière d’El Segundo et de Hawthorne.
