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Jokowi subventionne 80 millions IDR, c’est la voiture électrique RI la plus vendue

Jokowi subventionne 80 millions IDR, c’est la voiture électrique RI la plus vendue

Jakarta, CNBC Indonésie – Le gouvernement fournira des subventions pour chaque achat d’une voiture électrique. À savoir, Rp. 80 millions pour les voitures électriques basées sur les véhicules électriques à batterie (BEV) et Rp. 40 millions pour les voitures hybrides.

Le ministre de l’Industrie, Agus Gumiwang Kartasasmita, a déclaré que des incitations avaient été accordées pour encourager l’achat de véhicules électriques dans le pays. Et, actuellement, le projet de règlement est en cours de discussion.

“Nous calculerons le montant de la subvention, mais environ 80 millions de roupies pour les voitures électriques, 40 millions de roupies pour les voitures électriques hybrides”, a déclaré Agus dans une vidéo diffusée sur le compte YouTube du secrétariat présidentiel, cité samedi (17/12). /2022).

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Alors, comment se porte le marché de la voiture électrique en Indonésie ?

Actuellement, le marché automobile national est rempli de différentes marques avec différents segments, à savoir basés sur BEV et hybrides. L’Indonésie elle-même ne compte que 2 usines d’assemblage de voitures électriques, situées à Cikarang, Bekasi, Java occidental.

A savoir, l’usine appartenant à une société sud-coréenne, Hyundai, qui produit l’un des Ioniq 5. Et, de Chine, Wuling, qui produit le Wuling Air ev. Les deux sont des voitures basées sur BEV.

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D’autres constructeurs automobiles japonais, tels que Suzuki avec la toute nouvelle Ertiga hybride et Toyota avec Toyota Tous les nouveaux Kijang Innova Zenix a été produit en Indonésie. Cependant, les deux sont hybrides.

Agus espère que cette incitation pourra « forcer » les constructeurs de voitures électriques à entrer et à investir dans le pays.

Pour le prix, cela varie selon les segments.

Par exemple, la voiture électrique fabriquée par Hyundai, à savoir Hyundai Kona Electric, IONIQ Electric, et IONIQ 5 dibanderol de 682 millions IDR à 829 millions IDR sur la route (OTR) DKI Jakarta. Pendant ce temps, pour le Wuling Air ev longue portée, le prix est de 295 millions IDR.

Alors qui est le best-seller ?

En disséquant la vente de voitures électriques fabriquées localement, à savoir Hyundai et Wuling, les deux se bousculent.

En novembre 2022, le longue portée Wuling Air ev a pu vendre 1 492 unités. Ce chiffre est supérieur à celui d’octobre qui s’est vendu à 1 334 unités. Ensuite, le type de gamme standard qui est vendu à Rp. 238 millions a pu vendre 92 unités le mois dernier. En baisse par rapport à octobre qui a enregistré des ventes de 295 unités.

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Depuis sa première sortie ou pendant 4 mois d’août à novembre 2022, Wuling Air ev a vendu 5 921 unités. Le type longue portée a dominé avec des ventes de 4 799 unités et la gamme standard de 1 122 unités. Apparemment, Wuling a également mis en place une stratégie pour que cette voiture puisse rapidement atteindre les mains des consommateurs.

Photo : Wuling air ev au Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2022 Exposition de véhicules électriques à Jakarta, vendredi (22/7/2022). (CNBC Indonésie/Muhammad Sabki)
Wuling air ev à l’exposition de véhicules électriques Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2022 de Jakarta, vendredi (22/7/2022). (CNBC Indonésie/Muhammad Sabki)

Pendant ce temps, les ventes d’Ioniq 5 ne sont pas aussi nombreuses que Wuling Air ev, seulement des centaines d’unités.

En novembre dernier, les ventes d’Ioniq 5 étaient de 316 unités, avec des détails sur Ioniq 5 Prime Regular vendant 4 unités, Ioniq 5 Prime Extended vendant 6, Ioniq 5 Signature Regular vendant 20 unités et Ioniq 5 Signature Extended vendant 286 unités.

Ce chiffre est inférieur à celui du mois précédent, à savoir octobre 2022, où les ventes d’Ioniq 5 ont dépassé les 523 unités. Avec des détails sur Ioniq 5 Prime Regular vendu 3 unités, Ioniq 5 Prime Extended vendu 20 unités, Ioniq5 Signature Regular vendu 3 unités et Ioniq5 Signature Extended vendu 497 unités.

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Même s’il semble beaucoup plus petit, cela ne signifie pas qu’il y a peu d’intérêt pour Ioniq 5. Sur la base de la reconnaissance de Hyundai, l’intérêt reste élevé, comme le montre la ligne de pivot serpentine.

Voici un certain nombre de voitures électriques sur le marché RI avec un aperçu des prix :

1. Hyundai Ioniq 5 Rp. 718 millions – Rp. 829 millions
2. Hyundai Ioniq électrique Rp682 jus
3. Hyundai Kona électrique Rp742 vient
4. Gamme standard Wuling Air EV 250 millions IDR
5. Wuling Air EV Long Range IDR 300 millions
6. Renault Twizy Rp595 juste
7. Toyota bZ4X IDR 1,19 milliard
8. Lexus UX300e Rp1,431 milliaire
9. Nissan Leaf Rp728 juste
10. Mini électrique IDR 945 millions – IDR 955 millions
11. Tesla Model 3 Standard Plus IDR 1,5 milliard
12. Tesla modèle Y longue portée Rp2 milliaire.

[Gambas:Video CNBC]

(dce)


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