DETROIT – Jeep a présenté deux SUV électriques cette semaine qu’il compte lancer en Amérique du Nord dans les deux années suivantes, l’une “inspirée du Wrangler” et l’autre représentant une expansion de la gamme haut de gamme Wagoneer.
Le Jeep Recon, qui invite à des comparaisons visuelles avec le Wrangler, et le Jeep Wagoneer S devraient être produits en 2024, les commandes des clients commençant au début de l’année prochaine, selon un communiqué de presse de la marque Stellantis.
Les deux seront construits sur la même plate-forme de véhicules électriques, connue sous le nom de STLA Large, qui, selon le PDG de la marque, Christian Meunier, démontre la capacité de Stellantis à capitaliser sur des ressources partagées.
La société n’a pas fourni de prix ni indiqué où l’un ou l’autre véhicule sera construit, autre qu’en Amérique du Nord. Les deux véhicules seront également vendus sur d’autres marchés, y compris en Europe.
Jeep vise une autonomie de 400 miles sur une charge, 600 chevaux et un temps de 0 à 60 mph de 3,5 secondes pour le Wagoneer S, selon la société. Des détails similaires pour le Recon n’ont pas été fournis.
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Cependant, les références tout-terrain du Recon ont été mises en évidence, avec le «système de gestion de la traction Selec-Terrain» de Jeep ainsi que la protection du dessous de caisse, les crochets de remorquage et les pneus tout-terrain agressifs faisant partie de l’ensemble. Le chef de la conception, Ralph Gilles, a déclaré que les charnières de porte exposées facilitaient le retrait des portes, et il a noté que le véhicule avait un coffre, un coffre à l’avant.
En comparant le Wrangler et le Recon, Meunier a assuré que “le Wrangler reste le Wrangler, l’icône de la marque”.
Les véhicules ont été présentés aux journalistes lors d’une avant-première en ligne mercredi pour mettre en lumière les dernières nouveautés de la stratégie d’électrification de la marque, qui prévoit l’introduction de quatre VUS électriques en Amérique du Nord et en Europe d’ici la fin de 2025.
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Les deux autres VUS électriques prévus pour l’Amérique du Nord n’ont pas été présentés. Les journalistes ont été invités à rester à l’écoute pour plus de détails. Jeep prévoit que 50 % de ses ventes de véhicules aux États-Unis et 100 % de ses ventes en Europe soient entièrement électriques d’ici 2030, selon le communiqué. Des modèles électrifiés seront proposés pour l’ensemble du portefeuille américain de Jeep, qui comprend déjà des versions de véhicules électriques hybrides rechargeables des Jeep Wrangler et Grand Cherokee.
Le bébé Jeep dont on parle depuis longtemps, qui se placerait sous le Renegade compact, ne viendra pas en Amérique du Nord parce que les responsables de l’entreprise ont déclaré qu’ils ne pensaient pas qu’il y ait un potentiel de marché ici. Au lieu de cela, ce véhiculela Jeep Avenger, qui a été teasée en mars dans le cadre de l’annonce du plan d’affaires Dare Forward 2030 de la société, sera présenté lors du Mondial de l’Automobile de Paris le 17 octobre, le jour même où les commandes des clients doivent commencer, selon le communiqué.
L’Avenger, qui devrait offrir une autonomie de charge électrique d’environ 249 miles, devrait être dans les salles d’exposition en Europe au début de l’année prochaine. Il sera construit dans une usine de Tychy, en Pologne.
Contactez Eric D. Lawrence : [email protected]. Suivez-le sur Twitter : @_ericdlawrence.
