INCIDENT : 737 Fuselage Dent de Bird Strike !

Photo: Estormiz

Cet incident s’est produit le lundi 5 septembre de cette année. Il s’agissait du vol DY-1078, un service que Norwegian effectue trois fois par semaine. Le vol décolle de l’aéroport de Trondheim Vaernes (ENVA) en Norvège, en direction de l’aéroport international de Riga (EVRA) en Lettonie. Il part à 10h30 heure locale et dure généralement environ une heure et demie.

Le jour où ce 737 malchanceux a eu une bosse, son équipage a été repoussé à l’heure depuis la porte 43 de l’aéroport de Trondheim. Le vol a décollé en piste 09. On ne connaît pas le nombre de passagers et d’équipage à bord. Malheureusement, le vol ne durera pas très longtemps. L’impact d’oiseau qui a causé cette vilaine bosse s’est produit au début de la montée initiale.

737 retours avec une bosse

L’équipage s’est stabilisé à seulement 1 500 pieds. On voit parfois des équipages rester en l’air un peu plus longtemps dans de tels incidents, pour brûler du carburant. Mais que ce soit parce que l’avion était relativement léger pour ce court vol ou pour d’autres raisons, cet équipage a décidé de revenir immédiatement pour l’atterrissage. Ils ont fait un circuit à gauche et ont fait leur approche vers la piste 09.

L’impact s’est produit au-dessus du pare-brise du commandant de bord. Photo: @JacdecNew par Twitter

Au total, le vol n’a duré qu’environ huit minutes. L’équipage a effectué un atterrissage en toute sécurité et, selon les sites Web de suivi des vols, ne s’est pas arrêté sur la piste pour des vérifications. Ils ont fait rouler leur 737 jusqu’à la porte 40, où les équipes au sol ont découvert la nouvelle bosse à l’avant du fuselage. L’avion a heurté l’oiseau malchanceux de sorte que l’impact a bosselé le côté du poste de pilotage du commandant de bord. Nous ne connaissons pas l’étendue des dommages derrière la peau de l’avion.

Norwegian a dû annuler ce vol, ainsi que le vol retour (DY-1070) de Riga. Pendant les 48 heures suivantes, l’avion est resté au sol à Trondheim. Dans l’après-midi du mercredi 7 septembre, la compagnie aérienne a transporté l’avion à sa base à l’aéroport d’Oslo Gardermoen (ENGM), vraisemblablement pour des réparations. Au moment d’écrire ces lignes, l’avion n’a pas encore été remis en service.

Photo: Alf van Beem

Cet avion est un Boeing 737-800(WL), immatriculé LN-ENS. C’est un tout jeune 737NG, qui a volé pour la première fois en mai 2017. L’ancien Norwegian Air était le premier propriétaire de l’avion, avec une immatriculation irlandaise (EI-FVV). Après sa faillite et sa restructuration, le “nouveau” norvégien loue toujours le jet au même propriétaire, Otra Aviation.

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