Un Boeing 747 d’Atlas Air a pris feu dans les airs peu après le décollage alors que des images terrifiantes montrent ce moment d’horreur.
L’avion a été contraint d’effectuer un atterrissage d’urgence après avoir pris feu en vol lorsque l’avion cargo a connu un dysfonctionnement moteur quelques minutes seulement après son départ de l’aéroport international de Miami. Dans des images choquantes, l’aile gauche de l’avion est vue en feu dans les airs avant d’effectuer rapidement un atterrissage d’urgence.
Selon FlightAware, les 400 millions de dollars sont partis de l’aéroport de Miami à 22 h 32 avant de revenir quelques minutes plus tard à 22 h 46 après avoir pris feu.
Un témoin oculaire basé à Miami a capturé le moment où l’avion a pris feu et a rapidement contacté les urgences du comté de Miami Dade après avoir remarqué l’horrible incendie. Le témoin oculaire a été félicité par les autorités pour l’avoir informé en lui assurant que l’avion avait atterri en toute sécurité.
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La compagnie aérienne a déclaré que tous les membres d’équipage étaient rentrés sains et saufs et que personne n’avait été blessé. Atlas Air a déclaré dans un communiqué : “L’équipage a suivi toutes les procédures standard et est rentré en toute sécurité à MIA”. Les pompiers ont été appelés à l’aéroport et ont signalé que personne n’avait été blessé. L’avion a poursuivi son voyage vers San Juan, Porto Rico, plus tard dans la soirée.
Cet incident effrayant survient quelques jours seulement après que la compagnie a annoncé qu’elle augmenterait les inspections de qualité de ses avions 737 Max 9 à la suite de la défaillance d’un panneau de porte de sortie de secours sur un vol d’Alaska Airlines.
L’avion a pris feu en plein vol
Les inspections interviennent après que les régulateurs fédéraux ont immobilisé le 737 Max et que Boeing a déclaré qu’après le vol d’Alaska Airlines et les plaintes des clients, il est « clair que nous ne sommes pas là où nous devons être » en matière d’assurance qualité et de contrôles.
“Notre équipe examine également attentivement nos pratiques de qualité dans nos usines et dans l’ensemble de notre système de production”, a déclaré Stan Deal, président et PDG de Boeing Commercial Airplanes, dans un e-mail adressé aux employés.
Boeing fait également appel à des compagnies aériennes clientes et à des inspecteurs indépendants pour examiner les avions si nécessaire, a écrit Deal.
L’avion a dû atterrir quelques instants seulement après le décollage
L’un des deux bouchons de porte d’un Alaska Max 9 a explosé peu après le décollage de l’avion de Portland, dans l’Oregon, il y a une semaine, laissant un trou dans l’avion. La cabine a perdu de la pression et l’avion a été contraint de descendre rapidement et de retourner à Portland pour un atterrissage d’urgence. Aucun blessé grave n’a été signalé.
À la suite de l’incident, la Federal Aviation Administration a annoncé la semaine dernière qu’elle prévoyait une enquête pour déterminer si le fabricant n’avait pas réussi à s’assurer qu’un panneau de fuselage qui avait explosé était sûr et fabriqué conformément à la conception approuvée par les régulateurs.
Un témoin oculaire a capturé l’incendie effrayant
Le National Transportation Safety Board concentre son enquête sur les bouchons utilisés pour remplir les emplacements des portes supplémentaires lorsque ces sorties ne sont pas nécessaires pour des raisons de sécurité sur les avions de ligne Boeing 737 Max 9.
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2024-01-19 13:10:44
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