Images choquantes d’un hélicoptère SH-60B de la Marine tirant avec sa mitrailleuse dans un appui-feu au sol

La Marine a mis en ligne sur son compte Twitter la vidéo spectaculaire dans laquelle elle montre comment un hélicoptère SH-60B Seahawk du 10e Escadron de la Marine, basé à Rota, fournit un appui-feu aux unités au sol avec sa mitrailleuse 12,7 mm GAU-16.

Cet hélicoptère a été conçu pour fonctionner avec les frégates de type “Santa María” et les frégates de type “Álvaro de Bazán”, dans le cadre du système LAMPS MK-III (Light Airborne Multiportose System). Par conséquent, ce système signifie une synchronisation parfaite entre l’hélicoptère SH60B et une escorte de flotte qui a ledit système. Actuellement, ils servent d’escorte pour les frégates de classe FFG “Santa María” et les F-100 de la classe “Álvaro de Bazán”.

La principale caractéristique de ce système est qu’au moyen d’une liaison de données en temps réel, également directionnelle et sécurisée (Data Link), des informations sont constamment échangées entre le navire et l’hélicoptère, les capteurs de l’hélicoptère sont donc une extension et un complément. des capacités de combat du navire et de son centre de combat et d’information, CIC.

L’escadron a été créé en 1988 et a reçu ses six premiers hélicoptères le 22 décembre 1988.

Une fois l’Escadron constitué, la première expédition fut effectuée le 27 février 1989 à bord de la frégate F-82 « Victoria » pour participer à la première qualification des pilotes à bord de ce type de frégate. Le premier embarquement opérationnel eut lieu le 18 juillet 1989 pour participer à la préparation des manœuvres SHARP-SPEAR à bord des frégates F-82 « Victoria » et F-83 « Numancia ».

Par la suite, en octobre 2002, six nouvelles unités (bloc I) ont été reçues et un plan de modernisation des six autres a commencé afin que douze hélicoptères soient disponibles avec une structure et un équipement homogènes. Sa désignation de type avec la modernisation est SH60B Block I Core B.

Depuis sa création, les hélicoptères de cet Escadron ont participé à de nombreux exercices et opérations réelles, tant nationaux qu’internationaux, démontrant leur haute valeur opérationnelle.

Récemment, avec l’entrée en service des patrouilleurs de type BAM « Meteor », ces unités sont également embarquées.

Outre la réalisation de ces commissions par voie maritime, L’escadron se déploie normalement également par voie terrestre pour différents exercices et collaborations avec l’infanterie de marine et d’autres armées.

La Dixième Escadrille depuis sa création a été présente dans pratiquement toutes les missions que la Marine a menées à l’international. Certains d’entre eux comme l’opération Sharp Guard pour embargo sur l’ex-Yougoslavie, Enduring Freedom dans la lutte contre le terrorisme dans l’océan Indien, le déploiement au Liban, la guerre en Irak intégré au groupe du porte-avions américain T. Roosevelt, les groupes les missions permanentes de l’OTAN en Méditerranée et en Atlantique, l’opération Active Endeavour de lutte contre le terrorisme en Méditerranée et l’intervention de la coalition internationale en Libye, ainsi que de multiples exercices, tant nationaux qu’internationaux.

En plus de l’utilisation de la mitrailleuse dans les tâches d’appui-feu pour les unités terrestres,Le SH-60B se distingue comme étant le seul avion espagnol capable de lancer des missiles AGM-144 Hellfire, fabriqués par la société américaine Lockheed Martin, qui Il permet d’attaquer de petites unités de surface depuis les airs ou de fournir un soutien aérien au Corps des Marines.

Il peut transporter jusqu’à cinq personnes en équipage (pilote, copilote, opérateur capteur et deux autres) et dispose capacité de vol avec des lunettes de vision nocturnedésignateur laser, lanceur de bouées acoustiques ou avertisseur de menace de missile avec distributeur de paillettes et de fusées éclairantes.

Le gouvernement a déjà donné feu vert pour l’achat de huit hélicoptères navals polyvalents, modèle “Multi-Misssion Multi-Role Helicopter” (MH-60R) pour un montant de 820 515 490,36 euros avec un œil sur remplacement du SH-60B, dans la dernière ligne droite de sa vie opérationnelle.

L’acquisition du MH-60R est l’une des priorités de la section matérielle de la marine espagnole depuis un certain temps déjà. Ces hélicoptères apporteraient “une solution solide, éprouvée et fiable, qui, avec l’entrée en service prochaine des frégates F-110 en 2027, garantirait la capacité de lutte anti-sous-marine de la Marine à court-moyen terme”. Le Romeo viendrait remplacer les hélicoptères SH-60B du Tenth Aircraft Squadron.

L’hélicoptère MH-60R Seahawk offre des capacités de lutte anti-sous-marine (ASW) et anti-surface (ASuW). Conçu et construit selon les spécifications de l’US Navy, le “Romeo” est robuste, puissant et fiable, qu’il soit utilisé à terre ou à bord d’un navire.