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Il s’avère que c’est pourquoi les motos électriques subventionnées ne peuvent pas être achetées

Il s’avère que c’est pourquoi les motos électriques subventionnées ne peuvent pas être achetées

Jakarta

Les consommateurs intéressés par les motos électriques subventionnées ne peuvent que s’inscrire. Pendant ce temps, les transactions sont toujours en attente car la page de vérification NIK du consommateur est inadéquate.

Il semble que l’intérêt des gens pour l’achat de motos électriques subventionnées n’ait pas été correctement réalisé. Les consommateurs qui souhaitent acheter une moto électrique avec une remise de Rp. 7 millions ne peuvent apparemment que s’inscrire.

L’un des fabricants de motos électriques, Smoot Motor Indonesia, a admis que depuis que le gouvernement a accordé une remise de 7 millions de roupies, l’enthousiasme de la population était assez élevé. Cependant, cela n’a pas été pris en charge par un site spécial pour vérifier le consommateur NIK.

Oui, les acheteurs de motos électriques subventionnées feront bien vérifier leur NIK en premier. Le contrôle a été effectué par le biais du système d’information du ministère de l’Industrie pour la fourniture d’aide à l’achat de véhicules électriques à deux roues (Sisapira). Si vous pensez que vous remplissez les conditions, vous pouvez acheter la moto électrique subventionnée.

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“Jusqu’à présent, la réponse est toujours bonne, l’intérêt pour l’achat est très élevé. Cependant, les fabricants et les concessionnaires ne sont toujours pas en mesure de vérifier le NIK sur le site Web de Sispira. Il n’y a donc eu aucune transaction”, a déclaré Rizal Alexander, stratégie marketing de Smoot Motor Indonesia, lorsque contacté par detikOto.

Le ministère de l’Industrie a également fait entendre sa voix concernant l’insuffisance du site Web de Sispira. Citant CNNIndonesia, le porte-parole du ministère de l’Industrie Febri Hendri Antoni Arif a expliqué que le système Sisipira était en fait prêt. Cependant, il existe encore actuellement un processus de transfert budgétaire de la DIPA du ministère des Finances au ministère de l’Industrie.

Febri a déclaré que la page Sisipira serait ouverte une fois que le plafond budgétaire total serait disponible à la Direction générale du métal, des machines, du matériel de transport et de l’électronique (Ilmate) DIPA. Il est dommage que Febri n’ait pas expliqué en détail quand le système serait entièrement accessible.

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“Nous essayons dès que possible”, a déclaré Febri.

Pendant ce temps, les consommateurs intéressés peuvent se rendre directement chez les concessionnaires de motos électriques bénéficiant de subventions. Voici une liste de motos électriques recevant des subventions de 7 millions IDR.

1. Gesits G1 A/T : 28,97 millions IDR avec une subvention de 21,97 millions IDR
2. Gesits Raya : 27,99 millions IDR avec une subvention de 20,99 millions IDR
3. United T1800 A/T : 30,5 millions IDR avec une subvention de 23,5 millions IDR
4. United TX3000 : 50,9 millions IDR avec des subventions à 43,9 millions IDR
5. United TX1800 : 33,9 millions IDR avec des subventions à 26,9 millions IDR
6. Viar Q1 : 21,52 millions IDR avec une subvention de 14,52 millions IDR
7. Smooth Combat : 18,5 millions IDR avec une subvention de 11,5 millions IDR
8. Lisse Zuzu : 19,9 millions IDR avec une subvention de 12,9 millions IDR
9. Volta 401 : 16,95 millions IDR avec une subvention de 9,95 millions IDR
10. Selis Agats : 14 999 millions IDR avec des subventions à 7 999 millions IDR (hors route)
11. Selis E-Max avec une batterie : Rp. 16,999 millions avec des subventions de Rp. 8,999 millions (hors route)
12. Polytron PEV 30M1 A/T : Rp. 20,5 millions avec des subventions de Rp. 13,5 millions
13. Rakata X5 : 22,1 millions IDR avec une subvention de 15,1 millions IDR
14. Rakata S9 : 17 millions IDR avec une subvention de 10 millions IDR

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Regarder la vidéo “Toutes les motos ne le peuvent pas, c’est une exigence pour les subventions de conversion de motos électriques

(sec/lth)

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