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Il faut attendre jusqu’à une heure pour une voiture de guide – VG

Il faut attendre jusqu’à une heure pour une voiture de guide – VG
A ÉTÉ FERMÉ: Le pont de Tveit à Vang i Valdres a été fermé comme l’une des 14 municipalités après l’effondrement du pont à Tretten. Cela présente des défis pour la communauté locale.

Trois accidents sur le contournement en l’espace de quelques jours seulement après la fermeture du pont de Tveit ont inquiété le vangsdebt. Cet après-midi, les ponts de Vang et de Fredrikstad ouvriront temporairement après une semaine de détours.

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Il y a moins de 20 minutes

– Les résidents ont appelé et pris contact sur les réseaux sociaux et étaient préoccupés par la sécurité routière. Certains ont dit qu’ils ne voulaient pas mettre leurs enfants dans le bus scolaire, explique le maire de Vang, Vider Eltun (Ap) à VG.

Cela s’est produit après la fermeture du pont Tveit sur l’E16 à Vang i Valdres, et les habitants ont dû emprunter l’étroite route départementale 2510 – qui est une combinaison de gravier et de mauvais asphalte, comme le décrit le maire.

Le long de la route départementale, les écoliers circulent à pied et attendent le bus, entre autres. Le pont était l’un des 14 ponts en lamellé-collé qui ont été fermés après l’effondrement du pont à Tretten à Gudbrandsdalen le lundi 15 août.

– C’est une situation irréelle de nos jours qu’un pont s’effondre comme ça, dit le maire, mais apprécie les mesures qui se sont progressivement mises en place.

– C’est très bien que le pont de Tveit et l’E16 soient priorisés avec un pont temporaire, dit le maire.

Le pont temporaire sera ouvert entre 14h et 15h mardi, a déclaré Gunnar Eiterjord de l’administration routière norvégienne à VG.

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SYSTÈME ROUTIER VULNÉRABLE : Maire de Vang, Vidar Eltun (Ap).

Trois accidents sur la rocade en peu de temps

Depuis le moment où le message sur la fermeture du pont est arrivé mardi soir la semaine dernière, il y a eu trois détours jusqu’à vendredi sur la route départementale de Vang :

  • 17 août : L’accotement de la route cède lorsque le bus de Valdresekspressen rencontre un camion-citerne. Le bus a été laissé sur une pente et a dû être secouru.
  • 17 août Départ d’un camion laitier.
  • 19 août : Un camion-citerne est sorti et a fait le tour sur le toit. Il a dû être vidé de sa cargaison avant de pouvoir être récupéré. La route a ensuite été fermée au transport lourd à l’exception des camions de lait locaux, des transports d’animaux, des bus scolaires, etc.

Aucun des accidents n’a entraîné de blessures corporelles.

– Heureusement, ça s’est bien passé, mais il y a eu beaucoup d’agitation dans la communauté locale, raconte le maire.

Il s’est également inquiété de la préparation aux situations d’urgence lorsque l’E16 a été fermée et que la route de comté étroite a pu être fermée en raison d’accidents.

– Il est vulnérable, ce système routier qui est le nôtre, quand quelque chose arrive. Les routes en Norvège sont exigeantes, mais il est d’autant plus important qu’il existe de bonnes solutions qui permettent de voyager en toute sécurité, dit-il.

TRAVAUX EN COURS : Ici, les autorités routières travaillent dur pour mettre en place un pont temporaire sur Tveit bro. Il obtient un champ et est régulé par la lumière.

Peut devoir attendre une heure pour une voiture de guide

Eltun décrit les premiers jours après la fermeture du pont comme chaotiques et qu’il a fallu du temps avant qu’une bonne signalisation soit mise en place.

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– Ensuite, nous avons vu que la fermeture du pont de Tveit entraînait des conséquences aussi importantes pour le trafic, et la situation était insoutenable, explique Eltun.

Il a lui-même contacté le directeur des routes et a eu de bons contacts avec des représentants de l’administration routière norvégienne en cours de route.

– La solution consistait à utiliser une voiture de contrôle pour le trafic et à faire circuler tous les transports lourds autour de Hallingdal.

Les conséquences sont que les gens peuvent devoir attendre jusqu’à une heure pour être autorisés à conduire en attendant une voiture-guide s’ils n’ont pas de chance, explique Eltun. En même temps, il estime que cela entraîne des conséquences économiques majeures pour les entreprises.

Sur la carte ci-dessous, vous pouvez voir où se trouve le pont et où les habitants de Vang ont dû emprunter le détour – guidés par une voiture-guide :

Améliorera le contournement

À l’avenir, il pense qu’il sera important de se préparer à une éventuelle prochaine fois – qui, selon lui, pourrait être lorsque le pont temporaire sera à nouveau démonté.

– Comme le pont de Tveit est déclaré sain, il sera important dans le suivi que nous évaluions cela avec le conseil de comté. J’espère que la route départementale pourra être quelque peu améliorée et que nous aurons de meilleurs plans pour résoudre un éventuel détour, dit-il.

Maintenant, il attend avec impatience l’ouverture d’un pont temporaire, qui aura probablement lieu dans la journée ou demain.

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Pont temporaire en place

Toujours à Fredrikstad, un pont temporaire sera ouvert mardi après-midi après la fermeture du pont Moumbekken la semaine dernière.

– Cet effondrement de pont montre à quel point notre système d’infrastructure est vulnérable. Nous nous sommes inquiétés des trajets aller-retour au travail et parce que nous avons un grand port avec le transport de marchandises, mais nous avons résolu cela avec des routes de contournement, explique le maire de Fredrikstad, Siri Martinsen.

Elle salue le dialogue avec les autorités routières et la rapidité avec laquelle un pont temporaire a été mis en place.

COMPLIQUE : Le pont Norsenga à Kongsvinger fait 200 mètres de long et la voie ferrée coule. Cela complique la construction d’un pont temporaire.

A mis en place une navette pour les scolaires

A Kongsvinger, le maire Eli Wathne (H) espère que le pont Norsenga sera déclaré sain dans les plus brefs délais, et qu’un pont temporaire sera mis en place si la fermeture se prolonge.

– Nous sommes une ville fluviale, les ponts sont donc très importants pour assurer une bonne circulation dans et à travers la ville. C’est pourquoi il est important que le pont de Norsenga soit désormais prioritaire par l’administration suédoise des routes et il est bon qu’ils commencent l’inspection.

L’une des mesures qui ont été prises après la fermeture de Norsengbroa est d’installer une navette au niveau du pont de l’école de Brandval plus au nord le long de Glomma, afin que les élèves qui l’utilisent habituellement comme passerelle pour se rendre à l’école n’aient pas à s’y rendre à pied avec l’augmentation du trafic de détour.

Les entreprises remarquent également que le pont de Norsenga est fermé, estime-t-elle.

– Cela a des conséquences tant pour les entreprises que pour les particuliers. Nous espérons que le pont ouvrira le plus tôt possible, mais je comprends parfaitement que vous devez faire passer la sécurité en premier, dit-elle, et elle est convaincue que les autorités routières examineront les meilleures solutions.

– Nous, dans la municipalité, sommes en contact étroit avec l’administration suédoise des routes et le conseil du comté et, avec eux, nous évaluerons d’autres mesures sur une base continue.

OUVERTURE D’UN PONT TEMPORAIRE : Un pont temporaire a été ouvert mardi sur le pont Moumbekken à Fredrikstad.
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