Hyundai prévoit des véhicules définis par logiciel et investit 319 milliards

Le groupe Hyundai Motor, qui comprend les marques Hyundai, Kia et Genesis, a annoncé un énorme investissement de 18 000 milliards de wons (319,3 milliards de couronnes) pour transformer toutes ses voitures en “véhicules définis par logiciel”. Le principal avantage devrait être la possibilité de maintenir des voitures encore plus anciennes au plus haut niveau technologique.

Mais pas si vieux. L’essentiel de cette fonctionnalité est un nouveau système de véhicule, appelé simplement “Système d’exploitation de voiture connectée” (CCOS). Les nouvelles voitures de l’entreprise doivent le recevoir à partir de l’année prochaine. D’ici 2025, toutes les nouvelles Hyundai, Kia et Genesis l’auront, écrit le constructeur automobile dans un communiqué de presse.

Cela permettra les mises à jour logicielles à distance, qui sont déjà courantes aujourd’hui avec de nombreuses autres marques. La plus connue est la possibilité de telles modifications à distance chez le constructeur automobile Tesla.

Dans un communiqué de presse, Kia parle de “lancer une nouvelle ère de mobilité” et de “donner aux clients la liberté d’améliorer les performances et les fonctionnalités du véhicule à tout moment, n’importe où”. Il ne doit pas s’agir uniquement de gadgets électroniques ou d’assistants de conduite, mais aussi d’augmentation des performances – rappelons-nous le moment où mise à jour à distance de la Polestar 2 ajout de quelques dizaines de chevaux aux performances les plus élevées.

Les possibilités du nouveau système comprendront déverrouiller certaines fonctions du véhicule en un instant, quand le client le souhaite. Bien sûr moyennant des frais, mais au total, cela peut être moins cher que si le client disposait de la fonction en permanence. En plus de fixer les prix, cela dépendra principalement de la fréquence à laquelle une personne utilisera la fonction donnée.

Le nouveau système d’exploitation jouera également un rôle clé dans les véhicules construits à cet effet (PBV), que la société a récemment annoncés comme un nouveau secteur d’activité, et dans les taxis autonomes. Entre autres choses, il collectera des données sur les trajets et améliorera la logistique avec les fournisseurs de ces services.

“En transformant tous les véhicules en “véhicules définis par logiciel” d’ici 2025, le groupe HMG redéfinira le concept de l’automobile et jouera un rôle de premier plan dans la transition vers une ère de mobilité fondamentalement nouvelle”, a déclaré Chung Kook Park, président et chef de la R&D du groupe Hyundai.

“En créant des véhicules visionnaires qui peuvent évoluer grâce à des logiciels, nous permettons aux clients de maintenir leurs véhicules à jour avec les dernières fonctionnalités et technologies longtemps après leur sortie de l’usine”, a-t-il ajouté.