Haas réfléchit actuellement à l’opportunité de continuer avec Mick Schumacher pour une troisième saison l’année prochaine, ou de le remplacer par l’ancien pilote de Renault, Force India, Sauber et Williams, Nico Hulkenberg.
Schumacher a eu du mal à égaler son coéquipier Kevin Magnussen pour la forme tout au long de cette saison, marquant deux fois moins de points que le rapatrié danois et ne terminant que deux fois dans le top 10.
Le siège Haas est le dernier poste vacant sur la grille pour l’année prochaine, laissant tous les yeux rivés sur l’équipe américaine alors qu’elle attend de décider qui sera le partenaire de Magnussen.
Le directeur de l’équipe, Steiner, a toujours souligné que Haas n’était pas pressé de prendre une décision et a déclaré jeudi au Brésil que même s’il n’avait pas encore pris sa décision, il espérait qu’un appel serait lancé la semaine prochaine.
“J’espère que la semaine prochaine, nous pourrons annoncer quelque chose, quoi que nous fassions”, a déclaré Steiner, ajoutant que c’était “mon objectif, mais je ne le promets pas”.
Steiner a expliqué que Haas voulait que quiconque réclamerait le siège dans la voiture pour le test d’après-saison à Abu Dhabi, qui aura lieu le mardi après la finale de la saison.
Mais il a noté qu’il n’y avait pas d’autres sièges libres, il n’y avait aucune raison pour Haas de se précipiter dans une décision de peur de perdre un pilote au profit d’une autre équipe.
“Nous voulons avoir le pilote dans cette course l’année prochaine lors des essais d’Abu Dhabi, c’est la seule chose que nous voulons faire”, a déclaré Steiner.
“Le reste, c’est comme si nous essayions de prendre la meilleure décision possible, et le temps aide à prendre de bonnes décisions.”
Mick Schumacher, Haas F1 Team, avec Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Photo par: Andy Hone / Images de sport automobile
Hulkenberg n’a pas couru à plein temps en F1 depuis 2019, mais il a fait deux apparitions remplaçantes pour Aston Martin au début de la saison lorsque Sebastian Vettel a été exclu avec Covid-19.
Steiner a déclaré que la décision dépendrait de “la meilleure façon de développer l’équipe pour l’avenir” et “d’aller là où nous voulons aller”.
“Je pense que nous franchirons une étape l’année prochaine avec le développement de notre voiture”, a-t-il déclaré.
“Nous avons fait beaucoup de choses, nous avons fait beaucoup d’analyses, qu’avons-nous fait cette année, comment pouvons-nous améliorer l’équipe.
« Ce n’est pas une course comme beaucoup le disent, même si c’est une course fantastique ici. Nous ne pensons qu’à moyen terme, pas seulement à court terme. Le court terme, c’était il y a quelques années.
Schumacher a enregistré une meilleure sixième place au Grand Prix d’Autriche en juillet, et dans les huit courses que lui et Magnussen ont terminées depuis, ils sont à égalité 4-4 dans leur bataille en tête-à-tête.
Mais Magnussen a réussi à marquer des points dans trois des quatre premières courses de la saison, lorsque Haas était à son plus compétitif, et a récemment marqué une neuvième place à Austin.
Steiner voulait mieux comprendre les raisons des hauts et des bas de Schumacher tout au long de l’année, affirmant que l’équipe avait besoin de la forme fluctuante pour “refluer”.
“Cela consomme toujours beaucoup d’énergie pour tout le monde”, a-t-il déclaré. “Les lundis sont durs quand tu es en bas, puis tu dois remonter et tu retombes.”
