Jaguar a développé de nombreux modèles sympas dans les années 1980. Mais la XJ-S V12 HE Lynx Eventer a sans aucun doute le plus haut degré de mode, fruit d’une collaboration avec Paolo Gucci.
1987 XJ-S V12 HE Lynx Events par Paolo Gucci devait être la première d’une série de voitures en édition limitée. Mais un petit ennui judiciaire a stoppé le projet.
Quiconque connaît leur histoire de la mode (ou a vu le film House of Gucci) sait qu’il y a eu une véritable tempête dans la famille Gucci et leurs entreprises de luxe dans les années 1980.
Le créateur de mode Paolo Gucci a passé une grande partie de la décennie dans une bataille juridique brutale avec son père, Aldo.
Tout s’est terminé avec lui, expulsant les personnes âgées de l’entreprise, puis disant aux autorités qu’Aldo n’avait pas payé ses impôts. Pas exactement le fils parfait.
Un roi de la mode
Mais il était vraiment bon en design, et c’est lui qui a créé le célèbre logo de Gucci avec le double G. Et bien sûr, il voulait concevoir une voiture assortie à ses sacs de luxe.
Mais toutes les marques ne suffisaient pas. Le choix s’est porté sur la société britannique Jaguar, établie de longue date. Toujours dans le choix du modèle de voiture, il a été pointilleux mais s’en est finalement tenu à la Jaguar XJ-S Gran Tourer, une voiture qui était autant associée au luxe qu’à la performance.
Paolo avait cependant, je n’avais pas envie de travailler avec une XJ-S, mais j’ai finalement attiré l’attention Événementsune version spéciale shootinbrake du modèle conçu par British Lynx.
Malheureusement, la voiture n’est jamais entrée en production malgré sa présentation au Salon de l’automobile de Genève en 1990.
À ce moment-là, Paola avait déjà quitté l’entreprise familiale, mais les problèmes juridiques persistaient et les 20 premiers exemplaires devaient tout simplement être mis au rebut.
Les avocats de la société Gucci ont réussi à faire comprendre que Paolo n’était plus autorisé à utiliser la marque Gucci de quelque manière que ce soit. une copie unique qui est sortie de la bande.
Deux nuances de bleu
Mais à quoi ressemblait alors le couvercle rugissant ? Eh bien, Paolo a choisi de peindre la voiture en deux nuances de bleu qui sont interrompues par une fine bande orange.
L’intérieur est un fouillis d’orme laqué bleu et de sellerie en cuir italien tanné à la main.
Le tableau de bord a des cadrans modifiés et le volant en cuir a incrusté des pierres semi-précieuses, luxueuses comme elles le suggèrent. Mais si vous êtes un roi de la mode, vous l’êtes.
En cours de route, la luxueuse copie de la collaboration entre Paolo Gucci et Jaguar s’est retrouvée entre les mains du passionné Ian Berg en 2015. Depuis, la voiture a subi une rénovation complète et a retrouvé son lustre d’antan.
1987 XJ-S V12 HE Lynx Events de Paolo Gucci est présenté par Bonhams et fait partie de l’édition de cette année du Goodward Festival of Speed Sale écrit Rapport Robb.
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