Gardant le quota de carburant subventionné, un groupe de travail officiel de surveillance est formé

Jakarta –

L’Agence de réglementation du pétrole et du gaz en aval (BPH Migas) et les agences connexes ont formé une équipe spéciale (Satgas) pour la supervision et le contrôle du carburant subventionné. Ce groupe de travail a été formé pour s’assurer que l’utilisation de carburant subventionné est bien ciblée.

Le quota de carburant subventionné qui a été fixé pour 2023 est de 17 millions de kilolitres (KL).

Iwan Prasetya Adhi, membre du comité de BPH Migas, a déclaré que l’un des devoirs de BPH Migas est de veiller à ce que la distribution de carburant subventionné puisse profiter aux personnes qui y ont droit. La subvention du carburant accordée à certains groupes de personnes est une manifestation de la responsabilité sociale du gouvernement envers ses citoyens. Compte tenu du budget limité de l’État, il est nécessaire d’exercer une surveillance stricte afin de ne pas dépasser le quota fixé.

“Nous espérons que le carburant subventionné, dont le quota est fixé à 17 millions de KL en 2023, sera suffisant jusqu’à la fin de l’année”, a déclaré Iwan dans un communiqué écrit, mercredi (2/8/2023).

Des efforts ont été faits pour s’assurer que le carburant subventionné respecte l’objectif et le volume, notamment en utilisant le code QR et en ordonnant l’émission de lettres de recommandation pour l’achat de carburant subventionné en renforçant la coopération avec les gouvernements locaux.

“En fait, il y a beaucoup de lettres de recommandation qui doivent encore être clarifiées. Par exemple, les pêcheurs ont besoin d’aller en mer, par exemple, environ 20 litres de carburant pendant 2 jours et prennent généralement un jour de congé pour ne pas aller en mer. Mais , ce qui se passe, les pêcheurs prennent chaque jour du carburant subventionné et le revendent ensuite aux collecteurs. C’est ce que nous allons organiser, en collaboration avec le gouvernement régional et les organismes concernés, afin qu’un calcul conjoint des besoins de chaque pêcheur ou agriculteur soit effectué », il expliqua.

La formation de l’équipe spéciale de supervision et de contrôle du carburant est un autre effort. Eman Salman Arief, membre du comité BPH Migas, a expliqué que ce groupe de travail est composé de représentants de BPH Migas et d’autres parties liées, telles que PT Pertamina, et est chargé de surveiller les quotas de carburant subventionnés dans toute l’Indonésie.

En outre, atténuation de la prévention du dépassement des quotas, en particulier dans les zones présentant un potentiel d’abus telles que les zones minières, les plantations et les ports.

“Cette équipe conjointe surveillera de manière intensive les TBBM, les stations-service et accordera la priorité à la surveillance des zones adjacentes aux zones minières. Comme on le sait, le gouvernement a interdit l’utilisation de carburant subventionné pour les activités minières”, a déclaré Eman.

Il a ajouté que pour surveiller la zone minière, il coopérerait avec l’inspecteur des mines.

“Nous utilisons l’aide des inspecteurs miniers régionaux pour vérifier si les véhicules de la mine utilisent du carburant subventionné ou non”, a-t-il ajouté.

(acd/hns)