toyota s’asseoir longtemps pas de rafraîchissement. Selon certaines informations, la voiture à portes coulissantes aura une nouvelle génération qui sortira fin août 2022 au Japon.
Le look de la dernière Toyota Sienta a été dévoilé sur les réseaux sociaux. D’après les photos soupçonnées d’être au Japon, la dernière Toyota Sienta est transportée par remorquage. Le look de la Sienta est également légèrement arrondi, en particulier à l’avant, tandis que l’arrière arrière a de petites lumières combinées rondes disposées verticalement des deux côtés.
Le portrait de la voiture, qui serait la dernière Sienta, a été téléchargé sur le compte Twitter @ 1fc19131fdc043a. Plus loin sur la page creative311.com, il est indiqué que cette voiture devrait sortir fin août 2022.
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Autre média automobile japonais, Best Car Japan rapporte que la dernière Toyota Sienta utilisera la plateforme modulaire TNGA-B, les dimensions sont légèrement modifiées avec une longueur de 4 300 mm, une largeur de 1 695 mm et une hauteur de 1 670 mm, ce qui signifie que la La taille du Sienta est 20 mm plus longue et 5 mm plus courte qu’auparavant. Alors que l’empattement est toujours le même, soit 2 850 mm.
D’autre part, la Sienta est également équipée d’un moteur trois cylindres conventionnel de 1 500 cm3 et d’options hybrides telles que la Yaris et l’Aqua qui utilisent toutes deux la plate-forme TNGA-B. Fait intéressant, la dernière Toyota Sienta serait également disponible en options de conduite 2WD et 4WD.
La dernière Toyota Sienta sera commercialisée en 3 modèles au Japon, à savoir X, G et Z. Il y a un choix d’options 5 places et 7 places.
En ce qui concerne le prix divulgué, le prix de la Sienta sera compris entre 1 950 000 Yen et 2 560 000 Yen ou environ Rp. 214 millions – Rp. 281 millions pour les voitures à essence, tandis que la version hybride est de 2 380 000 Yen – 2 910 000 Yen ou l’équivalent de Rp. 261 millions – 342 millions.
#Nouveau Sienta pic.twitter.com/kAEgqulOe8
– Parupunte (@ 1fc19131fdc043a) 25 juillet 2022
La Toyota Sienta a été lancée pour la première fois en 2003 au Japon et a reçu des critiques élogieuses de la part des consommateurs. En 2015, la deuxième génération de Sienta a été lancée et a commencé à entrer sur le marché indonésien en 2016.
La performance des ventes de Toyota Sienta en gros dans le pays s’annonce moins bonne. Même depuis le début de 2022, Toyota a fait passer le statut de la Sienta à une commande au comptant. Ainsi, la nouvelle unité sera produite après réception d’une commande par Toyota.
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(riar/vacarme)
