ROME – Ford, selon CarBuzz, aurait déposé une demande de brevet pour obtenir le mode burnout sur les voitures électriques, afin de permettre au conducteur de laisser fumer les pneus.
Celui-ci aurait été publié par l’Office américain des brevets et des marques (USPTO) le 2 mars, alors que le dépôt de celui-ci remonterait au 30 août 2021. En gros, ce qui est déjà faisable sur la Ford Mustang à propulsion arrière devrait arriver, où il est possible de faire fumer les roues arrière tout en gardant les roues avant sur les freins.
Avec les voitures électriques, il peut également y avoir une activité d’épuisement séquentiel, de manière à entraîner à la fois les roues avant et arrière. Même si le contour du Mach-E est visible sur les dessins, il n’est pas certain que le système sera développé pour le SUV en question. Dans le même temps, on ne sait pas encore quand et comment il pourrait entrer en production, ni s’il sera effectivement approvisionné sur les contrats à terme électriques de la marque.
