Le constructeur estime que la dernière Focus ST Edition est peaufinée à la perfection.
La Focus ST Edition a été développée par le département d’usine de Ford Performance pour les passionnés à la recherche du défi d’une piste de course, mais sans sacrifier les qualités d’une voiture familiale ordinaire de tous les jours.
Photo : Ford
L’image visuelle de la voiture utilise du bleu Azura avec des détails High Gloss Black, des jantes noires de 19 pouces avec des pneus Pirelli P Zero Corsa, un toit, un becquet et des boîtiers de rétroviseurs noirs, l’intérieur principalement noir est décoré d’éléments en fibre de carbone et de fil bleu. piqûre. Sont également inclus des sièges Ford Performance, un levier de vitesses et un volant gainés de cuir perforé, des pédales en aluminium, un système audio B&O Premium de 675 W avec dix haut-parleurs et un caisson de basses.
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La puissance est fournie par un moteur turbo essence EcoBoost de 2,3 litres développant 280 chevaux couplé à une transmission manuelle à 6 vitesses, qui est également de série sur la Focus ST, mais contrairement à elle, l’édition ST est équipée d’une suspension automobile KW réglable. Il réduit la garde au sol de 10 millimètres et fonctionne en combinaison avec des ressorts 50 % plus rigides que le modèle standard. Le constructeur révèle que la berline atteint 100 km/h en 5,7 secondes, tandis que la vitesse maximale est de 250 km/h.
Photo : Ford
La garde au sol peut être réglée par le propriétaire dans une plage de 20 millimètres, et la voiture est livrée avec une documentation technique contenant les réglages de suspension recommandés pour différentes conditions de conduite, y compris des réglages spécifiques pour le circuit Nordschleife en Allemagne.
La Ford Focus ST Edition est déjà disponible à la commande chez les concessionnaires de la marque en Europe.
Photo : Ford
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2024-04-14 12:31:12
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