Samsung Display, leader mondial dans la production de panneaux OLED, s’apprête à fournir ses prestigieux écrans à une entreprise tout aussi prestigieuse : Ferrari. Cet accord représente une étape importante pour Samsung, qui renforce ainsi sa position sur le marché automobile, tout en permettant à Ferrari d’intégrer les dernières technologies d’affichage dans ses véhicules haut de gamme. Découvrez dans cet article les détails de cette collaboration entre deux géants de l’industrie.
Samsung Display Co. est sur le point de fournir à Ferrari SpA ses panneaux automobiles à diodes électroluminescentes organiques (OLED), accélérant ainsi sa percée sur le marché des écrans automobiles.
Mardi, le directeur général de Ferrari, Benedetto Vigna, a signé un protocole d’accord avec le PDG de Samsung Display, Choi Joo Sun, pour que les deux sociétés développent conjointement des écrans à installer dans les véhicules de nouvelle génération de Ferrari.
La cérémonie de signature a eu lieu au complexe de fabrication Asan de Samsung.
Avec l’accord de fourniture préliminaire, Samsung ajoutera le constructeur italien de voitures de sport de luxe à sa liste de clients, qui comprend deux constructeurs automobiles allemands BMW et Audi.
En 2017, l’unité du groupe Samsung a commencé à expédier des panneaux OLED de 5,7 pouces à Audi conçus pour le modèle Audi A8, une berline de luxe pleine grandeur.
L’année suivante, elle a fourni des écrans OLED au constructeur automobile allemand pour équiper son premier modèle entièrement électrique Audi e-tron.
En 2021, les panneaux OLED de Samsung ont été intégrés dans les véhicules utilitaires sport électriques IONIQ 5 de Hyundai. L’année dernière, ses panneaux OLED ont été fournis à BMW pour le premier multisegment tout électrique du constructeur automobile Aceman.
Au CES 2023 en janvier, Samsung a présenté pour la première fois le New Digital Cockpit, son dernier modèle d’affichage conçu pour les cockpits numériques automobiles, ciblant le marché des véhicules autonomes.
L’écran du cockpit présente une courbure 700R qui offre une expérience visuelle optimale en mode conduite afin que le conducteur puisse se concentrer sur la route.
Selon le market tracker Omdia, le marché des OLED automobiles devrait croître à un rythme annuel de 26 % en moyenne entre 2023 et 2029 en termes de ventes.
Le marché devrait atteindre 270 millions de dollars de ventes en 2023, puis 1,17 milliard de dollars d’ici 2027.
Les expéditions potentielles d’OLED à Ferrari indiquent le partenariat commercial étendu du groupe Samsung avec Stellantis NV
En particulier, le président de Ferrari, John Elkann, a noué des relations avec le leader de facto du groupe Samsung, Jay Y. Lee.
Elkann est également président de Stellantis et PDG d’Exor, la holding contrôlée par la famille Agnelli. La famille Agnelli, une dynastie commerciale italienne, détient une participation majoritaire dans Ferrari.
Lee avait été directeur extérieur du groupe Exor entre 2012 et 2017, après qu’Elkann l’ait recommandé pour le poste.
Plus tôt cette année, Harman, un fabricant de pièces automobiles américain détenu à 100% par Samsung Electronics Co., avait signé un accord avec Ferrari pour fournir les solutions Ready Upgrade, une suite de matériel et de logiciels qui permet aux clients d’ajouter et de mettre à niveau les fonctionnalités du véhicule avec leurs smartphones. .
Le groupe Samsung s’est également associé à Stellantis pour produire conjointement des batteries.
Samsung SDI Co. et Stellantis construisent leur usine de batteries commune dans l’État américain de l’Indiana depuis le 22 mars.
Stellantis est née en 2021 de la fusion entre Fiat Chrysler Automobiles NV et le groupe français PSA.
Le groupe italien Exor contrôle également le constructeur automobile italien Fiat Automobiles SpA ; Juventus FC, un club de football italien ; et l’Economist Group, une société de médias britannique.
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Yeonhee Kim a édité cet article
