Reuter
Nouvelles de l’ONS•aujourd’hui, 18:59
Faire le plein aux Pays-Bas est moins cher qu’en Allemagne pour la première fois depuis des années. Hier soir, le soi-disant Tankrabatt, une réduction temporaire des taxes sur le carburant, s’est arrêté là, provoquant une flambée des prix.
Pendant trois mois, les Allemands ont reçu un avantage de 17 cents sur un litre de diesel et de 35 cents sur un litre d’essence. Au cours de cette période, les prix du carburant ont continué d’augmenter et, en raison de l’expiration de l’avantage, le prix est désormais dans de nombreux cas supérieur à 2 euros. Le diesel varie de 2,10 euros à même plus de 2,30 euros.
Aux Pays-Bas, le prix du litre d’essence et de diesel est inférieur à 2 euros à certains endroits. La station-service la moins chère propose 95 euros pour 1,90 euros le litre et le diesel pour 1,95 euros, selon les chiffres de Recherche de carburant. Ici aussi, les droits d’accises ont été réduits par le gouvernement. Dehors nouveaux plans de pouvoir d’achat du gouvernement, il semble que l’avantage continuera d’exister pour le moment.
Les prix en Allemagne devraient encore augmenter. Les propriétaires de pompes ont acheté du carburant au tarif réduit ces derniers jours. Lorsque ces stocks seront épuisés, l’effet de l’avantage fiscal perdu ne deviendra réellement visible.
Prenez un grain
Le gouvernement allemand a introduit la réduction d’impôt pour épargner les citoyens pendant une période de forte inflation. Outre la réduction sur le carburant, il était également possible de se déplacer en transports en commun pour 9 euros par mois. Aussi cet avantage expiré hier soir.
Depuis l’introduction de l’avantage fiscal allemand début juin, de nombreux Néerlandais ont traversé la frontière pour faire le plein. Cela s’est également produit le dernier jour de la réduction des droits d’accise, a déclaré un porte-parole de la Tank Stations Association (BETA). Il s’attend à ce que les Allemands vivant à la frontière viennent désormais faire le plein aux Pays-Bas.
Les nouveaux prix en Allemagne sont favorables aux exploitants de stations-service néerlandais à la frontière. Ils ont vu leurs revenus chuter car dans la zone frontalière le carburant se trouvait principalement en Allemagne. Maintenant que la réduction des droits d’accise a expiré, de nombreux Néerlandais afficheront à nouveau un “comportement de carburant normal”, ce qui signifie que les revenus augmenteront à nouveau, estime BETA.
Les accises ont également été réduites en Belgique. Là-bas, l’arrangement devrait rester en vigueur au moins jusqu’en mars.
