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Exportations d’armes : Boeing accepte de payer des millions d’amendes pour violations des exportations

Exportations d’armes : Boeing accepte de payer des millions d’amendes pour violations des exportations

2024-03-01 08:37:11

Selon ses propres déclarations, l’avionneur Boeing a fait une comparaison avec le Département d’État américain convenu. Cela implique une amende de 51 millions de dollars pour de nombreuses violations des exportations. Selon le Département d’État, trois employés chinois des installations de Boeing en Chine ont téléchargé des données techniques entre 2013 et 2017.

Les programmes couvrent les avions de combat F-18, F-15 et F-22, le système aéroporté d’alerte et de contrôle E-3, l’hélicoptère d’attaque AH-64 Apache et le missile de croisière AGM84E. Fort Boeing De 2013 à 2018, d’autres données techniques de Boeing et de sociétés partenaires ont été téléchargées sans autorisation dans 18 pays, dont la Russie, la France, le Japon et l’Allemagne.

Le règlement concerne l’exportation non autorisée de données techniques et 199 violations de la loi sur le contrôle des exportations d’armes (Arms Export Control Act) et les Règlements sur le trafic international d’armes, a indiqué le Département d’État américain. L’accord souligne également l’importance d’exporter des équipements de défense sous autorisation appropriée et fait suite à un examen complet de la conformité par le gouvernement.

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Près de la moitié de la peine est avec sursis

L’entreprise a déclaré qu’elle était déterminée à contrôler le commerce et qu’elle était impatiente de travailler avec elle. ministère des Affaires étrangères selon le contrat. Boeing a volontairement divulgué les violations, dont la plupart ont eu lieu avant 2020. Le ministère a déclaré que Boeing avait coopéré et apporté de nombreuses améliorations à son programme de conformité depuis la conduite en question.

Le règlement comprend un accord de trois ans. Sur les 51 millions de dollars d’amende civile, 24 millions de dollars seront suspendus par le Département d’État afin que Boeing puisse utiliser les fonds pour améliorer son programme de conformité. Selon le ministère, l’entreprise nommera un responsable externe de la conformité pour surveiller l’accord pendant au moins deux ans.



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