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Étude : Le nombre de bagages mal transportés augmente fortement

Étude : Le nombre de bagages mal transportés augmente fortement

2023-05-16 20:28:32

Les problèmes de bagages se multiplient.
photo alliance/dpa | Roberto Pfeil

Le problème des bagages mal transportés a considérablement augmenté après la pandémie de Corona, avec une moyenne de 7,6 bagages sur 1000 n’atteignant pas leur destination à temps ou pas du tout en 2022.

C’est ce que montre une étude du fournisseur de services informatiques Sita : parmi les bagages signalés comme manquants, 80 % ont été retardés, 7 % sont restés manquants et 13 % ont été endommagés ou partiellement volés.

Les vols de correspondance présentent le risque le plus élevé d’erreur d’acheminement Avant la crise de Corona, le taux de problèmes de bagages diminuait depuis des années.

Le problème des bagages mal acheminés s’est considérablement aggravé avec la reprise des voyages aériens internationaux suite à la pandémie de COVID-19. Une étude récente de la société de services informatiques Sita, présentée mardi, montre que la proportion relative de bagages mal transportés a augmenté d’environ 75 % au cours de l’année écoulée. Selon cela, en 2022, une moyenne de 7,6 bagages pour 1000 passagers n’ont pas atteint leur destination à temps ou pas du tout.

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Sept pour cent des bagages ont également disparu

Parmi les sacs et autres bagages initialement signalés comme manquants, 80 % n’ont été que retardés. Sept pour cent ont entièrement disparu et 13 pour cent ont été endommagés ou partiellement volés. Selon Sita, le taux de problèmes de bagages diminuait depuis des années avant la crise de Corona. Les vols de correspondance présentent le risque le plus élevé, 42 % des bagages égarés étant mal acheminés pendant le transfert.

David Lavorel, PDG de Sita, a souligné que l’industrie doit travailler dur pour restaurer la confiance des passagers dans l’enregistrement des bagages. La société présente des systèmes informatisés et un suivi en temps réel comme des solutions possibles, qui n’ont jusqu’à présent été proposées que par environ un quart des compagnies aériennes. De plus, les bagages mal acheminés pourraient être automatiquement redirigés vers la bonne destination.

Avec du matériel du dpa // tlf



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