Est-il vrai que la teneur en carburant de Pertamina utilise la vitesse 1 pour correspondre au compteur ?

C’est devenu viral sur les réseaux sociaux pour que la teneur en carburant soit conforme au dosage, demandant aux agents d’utiliser la vitesse 1. Est-ce vrai ?

Le ravitaillement en carburant dans les stations-service s’effectue selon les demandes des consommateurs. Généralement, le remplissage se fait à partir d’un volume ou d’une somme d’argent de référence. Par exemple, quelqu’un remplit 10 litres ou indique directement le montant de 100 000 IDR. Bien entendu, une fois rempli, la capacité du réservoir augmentera selon votre demande.

Mais récemment, il est devenu viral sur les réseaux sociaux qu’il existe un autre élément qui influence le remplissage de carburant dans les stations-service, à savoir la vitesse des buses. Il est indiqué que le remplissage en carburant à la vitesse 1 sera plus approprié au compteur qu’à la vitesse 3.

Le secrétaire général du PT Pertamina Patra Niaga, Irto Ginting, a nié cela. Irto a déclaré que cette information était incorrecte. La vitesse au niveau de la buse n’affecte que la vitesse de remplissage, pas le volume de carburant rempli.

“La vitesse de la buse de la station-service affecte la vitesse de remplissage, et non le volume/quantité de carburant libéré”, a déclaré Irto, cité par detikFinance.

Irto a expliqué que toutes les stations-service Pertamina avant d’être exploitées doivent effectuer des tests Tera Metrology par Metrology et être scellées pour garantir que le volume/quantité distribuée est conforme à la réglementation en vigueur. Les tests sont effectués périodiquement chaque année. De plus, les tests sont également inclus dans l’audit Pasti Pas de Pertamina.

La buse du distributeur de la station-service Pertamina est également équipée d’un capteur automatique qui peut arrêter le remplissage lorsqu’elle est presque pleine pour éviter tout débordement. Même si vous n’êtes pas sûr de faire le plein à la station-service, vous pouvez le signaler et vous faire tester à nouveau.

“Si des explications supplémentaires sont nécessaires, les personnes qui ont encore des doutes sur la station-service peuvent nous fournir le numéro et l’emplacement de la station-service afin que nous puissions effectuer un test de nouvelle mesure selon la méthode applicable”, a-t-il ajouté.

Veuillez noter que pour chaque station-service souhaitant participer au programme Pasti Pas, les agents doivent suivre une reconversion. Des formations sont dispensées aux opérateurs considérés comme les fers de lance dans le domaine, aux superviseurs et aux responsables de stations-service afin d’améliorer la qualité.

De cette façon, il n’y aura plus d’actes de fraude préjudiciables et chaque station-service de Pertamina pourra rivaliser avec les stations-service privées et étrangères.

Regarder la vidéo “2 personnes ont brûlé en volant du carburant en perçant un tuyau Pertamina“
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(sec/din)