Equipe nationale : Nike bat Adidas – fin d’une époque après plus de 70 ans

À 18h41 | Temps de lecture : 4 minutes

UNCe n’est que lundi qu’ils ont constaté des ventes rapides. Toni Kroos, de retour dans l’équipe nationale allemande, s’est rendu au centre-ville de Francfort et a distribué quelques nouveaux maillots de l’équipe nationale aux passants. Le fournisseur Adidas a récemment lancé deux maillots conçus spécifiquement pour les prochains Championnats d’Europe : un blanc – et le très discuté violet-rose.

Pour un autre tournoi, la Coupe du monde 2026, qui aura lieu aux États-Unis, au Canada et au Mexique, Adidas peut penser aux vêtements de la sélection élite de la Fédération allemande de football (DFB) et de toutes les autres équipes de l’association – alors c’est tout. .

Jeudi, la DFB a annoncé que Nike serait le nouveau fournisseur de 2027 à 2034. L’entreprise américaine, a-t-elle indiqué dans un communiqué, « équipera toutes les équipes nationales de la DFB et promouvra le football allemand dans son intégralité ». On ne sait pas combien Nike paiera pour ce partenariat exclusif. Le changement de fournisseur représente en tout cas un tournant : Adidas, la société aux célèbres trois bandes, habille les équipes nationales allemandes depuis plus de sept décennies.

« Nous devons beaucoup à Adidas »

« Nous sommes impatients de travailler avec Nike et de la confiance qu’ils nous accordent. Le futur partenariat permettra à la DFB de continuer à accomplir des tâches clés au cours de la prochaine décennie en vue du développement global du football en Allemagne. Mais c’est également clair : jusqu’en décembre 2026, nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour parvenir à un succès commun avec notre partenaire de longue date et actuel Adidas, à qui le football allemand doit beaucoup depuis plus de sept décennies”, a déclaré le président de la DFB, Bernd Neuendorf cité dans une communication.

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L’attribution au futur fournisseur partenaire Nike est le résultat d’un appel d’offres transparent et non discriminatoire, a déclaré le Dr. Holger Blask, PDG de DFB GmbH & Co. KG, le sait. « Nike a fait de loin la meilleure offre économique et a également impressionné par sa vision de fond, qui comprend également un engagement clair en faveur de la promotion des sports amateurs et populaires ainsi que du développement durable du football féminin en Allemagne. Le calendrier de l’appel d’offres est habituel en ce qui concerne la planification et les délais de livraison et a été discuté au préalable avec tous les acteurs concernés du marché.

Mais au final, cela ne s’est probablement pas déroulé aussi harmonieusement que le suggérait la déclaration de la DFB. Car Adidas a apparemment été surpris par la fin du partenariat à long terme. “Notre contrat avec la Fédération allemande de football court jusqu’à fin 2026. La DFB nous a informé aujourd’hui que l’association aura un nouveau fournisseur à partir de 2027”, a déclaré un porte-parole de l’entreprise en réponse à une question de WELT. Au final, les chiffres proposés ont probablement fait la différence.

L’entreprise d’articles de sport accueillera l’équipe allemande cet été, comme elle l’a fait lors du Championnat d’Europe 2021. Les joueurs, entraîneurs et entraîneurs seront hébergés au siège de l’entreprise, sur le terrain d’Herzogenaurach. L’accord avec la DFB durera encore trois ans, puis il y aura un tournant historique.

En 2006, Nike a été rejetée par la DFB. A l’époque, le groupe aurait proposé 500 millions d’euros pour un accord sur dix ans. Mais la DFB est restée fidèle à son partenaire de longue date Adidas, même si l’offre aurait été bien inférieure. Theo Zwanziger, alors président de la DFB, a confirmé dans une conversation avec « Kicker » en février 2007 qu’Oliver Bierhoff, ancien représentant Nike et manager de l’équipe nationale à l’époque, avait fait l’offre Nike comme une sorte de « messager ». ».

En ce qui concerne la DFB et ses sponsors, il n’est pas encore clair si VW restera partenaire de la plus grande association sportive mondiale au-delà des Championnats d’Europe. Les pourparlers sont en cours. Mais c’est apparemment une question d’argent, disent-ils. Le groupe VW, qui a remplacé Mercedes à la DFB le 1er janvier 2019, aurait depuis lors payé 25 millions d’euros par an.