La Federal Aviation Administration intervient pour examiner de plus près les opérations d’United Airlines.
Cette décision intervient après une série de problèmes de maintenance majeurs, notamment la chute d’une roue d’avion pendant un vol, un panneau d’avion manquant et quelques avions présentant des problèmes hydrauliques.
“Il s’agit d’une décision sans précédent de la part de la FAA de superviser tous les aspects des opérations de United”, a déclaré Douglas Rice, pilote de ligne à la retraite.
Rice a déclaré que la décision de la FAA mettra un peu à rude épreuve les ressources de l’agence, car United est le deuxième plus grand transporteur avec des opérations dans le monde entier.
La compagnie aérienne se prépare déjà à une surveillance accrue.
Dans une note publiée ce week-end, Sasha Johnson, vice-présidente de la sécurité d’entreprise de United, a conseillé aux employés de s’attendre à une présence accrue de la FAA sur toutes leurs opérations.
Dans cette note, Johnson écrit en partie : « Nous nous félicitons de leur engagement et sommes très ouverts à leurs commentaires sur ce qu’ils trouvent. »
Johnson a déclaré que la compagnie aérienne était également disposée à adopter tout changement que la FAA pourrait recommander. Mais ce n’est pas la seule mesure prise par les régulateurs fédéraux.
Selon une note de la section d’Orlando du syndicat des pilotes de ligne, la FAA suspend également les ambitieux plans de croissance du transporteur.
La FAA surveillera désormais de près United Airlines en ce qui concerne les opérations et les procédures de sécurité suite à plusieurs problèmes avec la compagnie aérienne. Raj Mathai de NBC Bay Area s’est entretenu avec l’expert en aviation Doug Rice, qui est également pilote à la retraite, pour obtenir un aperçu.
“Le plus important est que la FAA a décidé d’empêcher les nouveaux capitaines de s’entraîner dans les centres de formation de Denver et de Houston”, a déclaré Rice. “C’est une étape importante car ils ont essentiellement suspendu leur croissance.”
Les passagers de United ont déclaré qu’ils étaient attentifs à ces problèmes.
“Je lis certainement les informations et je vois les gros titres, mais c’est toujours une préoccupation”, a déclaré Emily Nicholos, une habitante de Santa Cruz. “Je me dis que c’est plus dangereux de monter en voiture et de rouler sur l’autoroute, on lance les dés à chaque fois qu’on va quelque part.”
Les passagers ont également déclaré qu’ils saluaient la décision de la FAA.
