En Allemagne, ils ont à vendre une Škoda Superb de deuxième génération, qui n’a pratiquement pas roulé depuis 10 ans. Le prix correspond

L’âge indiqué indique qu’il s’agit d’une Superb de deuxième génération, présentée par le constructeur automobile Mladá Boleslav en mars 2008. Cependant, la pièce pratiquement inutilisée de 2013 présente désormais un design modernisé, elle présente donc un masque avant redessiné et un nouveau phares à l’avant et à l’arrière.

Et il s’agit d’une conception de carrosserie avec une double ouverture inhabituelle du couvercle du coffre – le constructeur l’a nommé TwinDoor. D’une simple pression sur un bouton, seul le couvercle s’ouvre comme dans une berline classique, d’une autre pression il est possible d’ouvrir toute la partie arrière, y compris la lunette arrière. Grâce à cette idée unique, la deuxième Superb est à la fois une berline et un liftback.

Sous le capot se trouve un turbodiesel de deux litres d’une puissance de 103 kW (140 ch), relié à une transmission manuelle à six vitesses. C’était ce moteur qui était idéal pour les propriétaires et les conducteurs qui voulaient ou devaient parcourir de longues distances dans la Superb tout en se souciant de la consommation de carburant et des coûts.

Par conséquent, pour un spécimen aussi ancien avec cette technique, on s’attendrait plutôt à un raid à six chiffres. Les seulement 14 000 kilomètres rapportés par le vendeur sont vraiment très inhabituels et surprenants.

Au moins sur les photos, la Superb noire semble vraiment bien conservée, tant de l’extérieur que de l’intérieur. Par exemple, les sièges, recouverts de cuir et d’Alcantara, semblent presque intacts, et même les panneaux latéraux ne présentent aucun signe d’usure. Et remarquez par exemple la protection du bord du coffre.

L’équipement a également l’air correct. La voiture en version Élégance propose par exemple des phares bi-xénon, un infodivertissement Columbus avec navigation, un assistant de stationnement, une décoration imitant l’aspect du bois, une climatisation automatique à deux zones, un siège conducteur à réglage électrique, des sièges avant chauffants ou peut-être un volant multifonction.

Et le prix ? Cela reflète bien sûr le faible kilométrage et l’état unique. Une Superb 2.0 TDI de dix ans avec une transmission manuelle et 14 000 kilomètres au compteur est en vente pour 21 990 euros, ce qui correspond à environ 540 000 couronnes.

Dans le même temps, le prix d’une Škoda Superb équipée de manière comparable – mais avec un kilométrage plus élevé – peut facilement se situer dans les 300 000 couronnes.