En 2023, environ 7 000 milliards de wons de déficits sont prévus pour neuf institutions publiques, y compris KEPCO et KORAIL.

Il est prévu que 14 institutions publiques présentant un risque financier, dont Korea Electric Power Corporation et KORAIL (Korea Railroad Corporation), enregistreront un déficit approchant les 7 000 milliards de wons cette année. Dans le cas de KEPCO, sa dette accumulée dépassait 205 000 milliards de wons à la fin de cette année, et la charge d’intérêts à elle seule devrait atteindre 24 000 milliards de wons d’ici 2027.

Selon le « Plan de gestion financière à moyen et long terme 2023-2027 des établissements publics » soumis le 11 à l’Assemblée nationale par le ministère de la Stratégie et des Finances, 9 des 14 établissements publics présentant un risque financier devraient disposer d’un perte nette de 6,7172 milliards de wons cette année.

L’institution qui devrait connaître le déficit le plus important est KEPCO. L’évaluation interne de KEPCO est qu’elle est confrontée à une crise financière sans précédent en raison de déficits d’exploitation causés par les prix internationaux de l’énergie et d’une flambée des prix de gros de l’électricité (SMP) des sociétés de production d’électricité. Rien que depuis 2021, elle a enregistré une perte d’exploitation de plus de 47 000 milliards de wons.

KEPCO prévoit qu’elle enregistrera une perte nette de -6 419,3 milliards de wons cette année et de -177,3 milliards de wons l’année prochaine, après -25 2977 milliards de wons l’année dernière. Fin juin, la dette totale de KEPCO sur une base consolidée s’élevait à 201 400 milliards de wons, dépassant les 200 000 milliards de wons pour la première fois dans l’histoire. Il s’agit de la plus grande société cotée nationale.

Même si les tarifs de l’électricité ont augmenté de près de 40 % depuis l’année dernière, la structure des bénéfices de KEPCO n’est toujours pas stable. La « structure de marge inversée » a été temporairement résolue car elle est devenue supérieure au prix d’achat. Cependant, nombreux sont ceux qui affirment sur le marché que KEPCO commence tout juste à sortir de la zone de perte.

Selon le plan de gestion financière à moyen et long terme, la dette de KEPCO devrait atteindre 205 800 milliards de wons à la fin de cette année et atteindre 226 300 milliards de wons en 2027. En conséquence, les charges d’intérêts devraient augmenter de 2.818.000 milliards de wons l’année dernière à 4.400 milliards de wons cette année, 4.700 milliards de wons en 2024, 4.900 milliards de wons en 2025, 5.100 milliards de wons en 2026 et 5.100 milliards de wons en 2027. Les intérêts que KEPCO paiera sur les cinq années allant de cette année à 2027 s’élèvent à environ 24 000 milliards de wons. Cela signifie que vous devez payer des intérêts de 13,1 milliards de won chaque jour.

À ce propos, le Premier ministre Han Deok-soo a fait allusion à la possibilité d’augmentations supplémentaires des tarifs de l’électricité, déclarant dans une question posée au gouvernement sur l’économie à l’Assemblée nationale le 7 : « Je pense que nous devrions soigneusement envisager d’ajuster les tarifs de l’électricité. , si possible.” La position du gouvernement est qu’un examen complet sera possible sur la base du rapport de KEPCO sur les facteurs qui augmenteront les tarifs d’électricité au quatrième trimestre de cette année (d’octobre à décembre) d’ici le 15.

Parmi les cinq filiales de production d’électricité de KEPCO, Korea Western Power (-105,8 milliards de won), Korea Southern Power (-54,6 milliards de won) et South-East Power (-40,6 milliards de won) devraient également enregistrer des pertes nettes cette année.

La Korea District Heating Corporation (-224,6 milliards de won), la Korea Coal Corporation (-149,9 milliards de won), la Korea National Oil Corporation (-98,2 milliards de won) et la Korea Hydro & Nuclear Power (-20,6 milliards de won) ont également prédit des pertes nettes pour cette opération. année.

Seok Byeong-hoon, professeur d’économie à l’Université féminine d’Ewha, a déclaré : « Avec la hausse des prix internationaux du pétrole, si les tarifs de l’électricité ne sont pas augmentés au quatrième trimestre, la dette de KEPCO augmentera inévitablement comme une boule de neige en raison de la structure des marges négatives. » «Je le fais», dit-il. Le professeur Seok a ajouté que « nous devons compléter par un soutien sélectif tel que des bons d’énergie » pour ceux qui sont relativement vulnérables aux augmentations des tarifs publics.

Parallèlement, KORAIL devrait enregistrer une perte nette de -392,9 milliards de won cette année et de -539,5 milliards de won l’année prochaine. L’augmentation des coûts de l’électricité, la reprise tardive de la demande dans le secteur des transports après le syndrome du nouveau coronavirus et l’augmentation des coûts d’intérêt en raison de l’augmentation des taux d’intérêt et des retards dans le développement des zones à proximité des gares ont été cités comme facteurs contribuant à la détérioration financière.

Parmi les neuf institutions qui prévoyaient un déficit cette année, trois, dont KEPCO, Korea Coal Corporation et KORAIL, prévoyaient également un déficit de leur bénéfice net l’année prochaine.

Le gouvernement prévoit de promouvoir la solidité financière des institutions financièrement risquées par la vente d’actifs, l’ajustement des activités, l’efficacité de la gestion, l’augmentation des bénéfices et l’expansion du capital.

Les objectifs de solidité budgétaire de ces institutions pour 2022-2026 ont également été élargis et révisés de 8.100 milliards de wons, passant de 34.100 milliards de wons annoncés l’année dernière à 42.200 milliards de wons.

Reporter Chae Myeong-jun [email protected]

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