Elkhart organise cette semaine le « plus grand salon des concessionnaires de VR au monde »

ELKHART, Indiana (WNDU) – Elkhart est la capitale mondiale du VR et accueille à nouveau le plus grand salon des concessionnaires de VR au monde.

Cette semaine, environ 3 000 concessionnaires de VR seront en ville pour avoir un premier aperçu des nouveaux produits prêts à arriver sur le marché.

Bien que les nouveaux produits offrent beaucoup de plaisir pour les yeux, les portes ouvertes des concessionnaires ont traditionnellement servi des bonbons pour les oreilles, et celle-ci ne faisait pas exception.

“C’était incroyable. Nous avions ici Rob Thomas de Matchbox 20, et les concessionnaires se déchaînaient et passaient un bon moment », a déclaré Don Clark, cofondateur de Grand Design RV.

On pourrait penser que les acteurs de l’industrie seraient plus enclins à chanter le blues.

Les expéditions en gros de camping-cars ont diminué de 45 % jusqu’en août de cette année par rapport à la même période de l’année dernière.

Non, ce n’est pas une mauvaise année, vous savez », a déclaré Don Clark. «Même si le gâteau est peut-être un peu plus petit par rapport aux niveaux manifestement records enregistrés lors du boom du VR lié au COVID, beaucoup de ces gens, Mark, ont décidé qu’ils avaient goûté au mode de vie du VR. Ils aiment ça. Ils vont continuer, mais ils vont continuer, peut-être pas avec une grosse plate-forme, mais avec quelque chose de petit et de plus maniable.

Clark affirme que Grand Design a passé ses dix premières années à se concentrer sur les cinq mêmes marques. Cette année, il en introduit deux autres.

Sam Brewbaker et Jacqueline North de Brewbaker RV à Onaway, dans le Michigan, ont déclaré que les ventes de leur concessionnaire étaient en baisse, mais Sam a expliqué « qu’elles ont été élevées en raison de la pandémie là-bas. De plus, et dans n’importe quel secteur, pas seulement le nôtre, les ventes sont devenues folles sur tout, je veux dire, ce n’était pas un accord durable dans ce domaine. C’était un petit incident dans l’histoire qui a vraiment profité à notre industrie et à d’autres secteurs également, mais ces chiffres n’étaient pas viables.

En matière de durabilité, le gouvernement fédéral investit des milliards pour créer tout un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques qui sont mal conçues pour les camping-cars selon la RV Industry Association. “Quand vous allez au dépanneur et qu’il y a une borne de recharge électrique là-bas, c’est un arrêt, donc si vous avez une remorque attachée à l’arrière, vous devez vous rendre à une autre place de stationnement, vous devez décrocher cette remorque. , puis vous devez vous arrêter et maintenant vous occupez deux places de parking. C’est compliqué », a déclaré Monika Geraci de RVIA. “Nous aimerions qu’il y ait deux bornes de recharge.”

L’un des socles chargerait le véhicule électrique en tirant un véhicule remorquable, tandis que l’autre serait utilisé pour charger le camping-car lui-même.

Des efforts de lobbying sont en cours à Washington, DC. La RVIA a commandé une étude financière montrant qu’il en coûterait plus cher pour installer des bornes de recharge pour camping-cars, mais que les stations seraient rentabilisées puisque les utilisateurs de camping-cars passent généralement plus de temps à recharger.

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