L’Estonie et la Lettonie ont franchi une étape importante vers le renforcement de leur partenariat énergétique. Elering, le principal réseau de transport d’électricité en Estonie, et AST, son homologue letton, ont récemment signé un mémorandum d’accord visant à développer une nouvelle interconnexion entre les deux pays. Cette initiative vise à accroître la résilience du réseau électrique régional, à promouvoir l’intégration des marchés de l’électricité et à garantir une alimentation électrique fiable et durable pour les deux pays. Dans cet article, nous examinons les détails de cette collaboration stratégique et ses implications pour le futur du secteur énergétique baltique.
Les gestionnaires de réseau de transport d’électricité (GRT) estoniens et lettons Elering et Augstsprieguma tīkls (AST) ont signé un protocole d’accord (MoU), avec lequel les parties lanceront conjointement des activités pour le développement de la quatrième interconnexion électrique entre l’Estonie et la Lettonie. Cette nouvelle interconnexion augmentera la capacité de transport entre l’Estonie et la Lettonie, contribuant ainsi au développement des sources d’énergie renouvelables dans la région de la mer Baltique.
La quatrième interconnexion estono-lettonne devrait être construite en mode hybride, c’est-à-dire qu’en plus de connecter les systèmes électriques des deux pays, il serait également possible d’y connecter des capacités de production d’énergies renouvelables offshore et terrestres. Le projet augmentera la sécurité et la stabilité du système, mais en plus d’accroître la sécurité de l’approvisionnement, l’interconnexion prévue offre la possibilité de recevoir une plus grande quantité d’énergies renouvelables dans les réseaux électriques estoniens et lettons et contribue ainsi à la réalisation des objectifs climatiques des pays.
L’emplacement exact de l’interconnexion et d’autres détails techniques seront convenus ultérieurement. Sur la base de l’évaluation et de l’analyse technique précédentes, la version opérationnelle de la capacité d’interconnexion est supposée être de 1 000 mégawatts, et la connexion pourrait être achevée d’ici 2030+ avec les investissements correspondants dans l’infrastructure de transport.
« La nouvelle interconnexion constitue une étape importante dans l’augmentation de la capacité de transport entre l’Estonie et la Lettonie, ce qui est essentiel pour le développement des sources d’énergie renouvelables (SER) en Lettonie et en Estonie, tant sur terre qu’en mer. Nous considérons cette coopération comme la première étape vers la création d’un réseau de transport hybride interconnecté dans la mer Baltique, contribuant ainsi aux objectifs de décarbonation et de développement des SER pour l’ensemble de la région de la mer Baltique”, déclare Arnis Daugulis, membre du conseil d’administration de l’AST.
Selon Kalle Kilk, président du conseil d’administration d’Elering, Elering étudie les possibilités d’établir une nouvelle connexion entre l’Estonie et la Lettonie, de Saaremaa à Kuramaa en Lettonie. “L’établissement d’une nouvelle connexion avec la Lettonie via Saaremaa permettrait d’obtenir la plus grande capacité supplémentaire entre les deux pays au moindre coût”, a-t-il souligné.
Elering et AST ont convenu de coopérer pour réaliser des activités préparatoires, y compris plusieurs études, qui sont une condition préalable pour sélectionner un scénario respectueux de l’environnement et techniquement et économiquement préférable pour prendre de futures décisions d’investissement concernant le développement de l’interconnexion. Elering et AST espèrent recevoir un cofinancement des subventions CEF de l’Union européenne pour l’évaluation et la construction de l’interconnexion et ont pris toutes les mesures nécessaires pour inclure le projet dans les documents de développement de l’UE. La décision finale de mise en œuvre du projet sera prise une fois que le soutien de l’Union européenne sera clair.
La quatrième interconnexion constitue la prochaine étape logique vers l’augmentation de la capacité de transport entre l’Estonie et la Lettonie. La troisième interconnexion électrique entre l’Estonie et la Lettonie a été construite et a commencé à fonctionner en 2020. Deux autres interconnexions entre l’Estonie et la Lettonie sont également en construction dans le cadre du projet de synchronisation des États baltes avec l’Europe continentale, où la construction de la ligne de transport Valmiera-Tartu a été finalisée en juin. cette année et la ligne Valmiera-Tsirguliina est en construction jusqu’à fin 2024.
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