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Drame avec des voitures en Europe ! Ce qui se passe

Drame avec des voitures en Europe !  Ce qui se passe

Un rapport de l’organisation non gouvernementale Conseil international pour des transports propres (ICCT) a constaté que quelque chose de très inquiétant et d’inacceptable est en train d’arriver aux voitures diesel européennes.

L’étude a utilisé les données de 1 400 tests gouvernementaux officiels dans des environnements contrôlés.

Soixante-dix-sept pour cent des voitures diesel européennes produisent des niveaux d’émissions qui indiquent la présence d’un dispositif de fraude aux émissions, selon un rapport de l’organisation non gouvernementale International Council on Clean Transportation (ICCT), cité par Politico.

En utilisant les données de 1 400 tests gouvernementaux officiels dans des environnements contrôlés, l’étude a révélé que 77% des voitures diesel Euro 6 (Euro 6 est le nom des règles d’émissions actuelles de l’UE) et 85% des voitures Euro 5 plus anciennes avaient des résultats “suspects” des tests. montrant des émissions excessives.

Les quantités d’oxyde d’azote émises par ces voitures lors des essais, selon le rapport, indiquaient “l’utilisation probable d’un dispositif de neutralisation interdit” – c’est-à-dire logiciel permettant aux voitures d’activer instantanément leurs contrôles de la pollution tout en étant testé.

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Des niveaux “extrêmes” d’émissions ont été détectés dans au moins 40% des tests, indiquant que la présence de l’appareil était “presque certaine” dans ces cas, selon l’ONG.

Le rapport estime que 19 millions de véhicules avec des niveaux d’émission “suspects” – et 13 millions avec des niveaux “extrêmes” – sont actuellement utilisés dans l’Union européenne et au Royaume-Uni.

L’existence des soi-disant dispositifs anti-éco a été révélée dans le scandale du Dieselgate en 2015, lorsque le constructeur automobile allemand Volkswagen a admis avoir utilisé cette technologie pour tromper les tests d’émissions sur des centaines de milliers de voitures aux États-Unis.

D’autres constructeurs automobiles, dont Daimler, Renault et Fiat, ont depuis fait face à des accusations similaires, rapporte Auto Blitz.

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