Dramatiquement plein

DLe Conseil fédéral s’engage à utiliser les voitures électriques comme stockage décentralisé et à renforcer la recharge bidirectionnelle. Le 24 novembre 2023, à l’initiative de la Basse-Saxe, il a adopté une résolution dans laquelle il appelle le gouvernement fédéral à introduire des conditions-cadres appropriées. C’est certainement une bonne chose, mais comment en sommes-nous arrivés là ?

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En ces temps un peu plombés, il est plus important de regarder les choses positives, les verres à moitié pleins. Le gouvernement fédéral souhaite avoir 15 millions de voitures électriques sur les routes d’ici 2030, et 1,9 million ont déjà été atteints. Cela représente environ 2 millions chacun dans les années à venir, avec un total de 2,8 millions d’inscriptions réalisables avec un peu de bonne volonté. Au final, ce sera plutôt 8 millions au lieu de 15 millions : des atouts spéciaux, des bonus, en tout cas : ça tourne, le verre à moitié plein.

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La pompe à chaleur connaît également une évolution positive. L’objectif du gouvernement de 500 000 appareils nouvellement installés cette année ne sera probablement pas atteint exactement, mais il devrait y en avoir 260 000, selon la Federal Heat Pump Association. Il ne s’agit pas d’un vote populaire. Tout comme le fait que les chaudières à combustible fossile ont récemment été choisies dans 70 pour cent des cas. Maintenant, s’il vous plaît, ne voyez pas le pétrole noir, restez confiant, 260 000 sur 500 000 sont : à moitié plein.

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Le bâtiment, un autre pleurnicheur. Le gouvernement fédéral prévoit 400 000 nouveaux appartements pour l’année, et 150 000 seront probablement achevés. La ministre de la Construction voit déjà un nouvel élan se profiler à l’horizon, et je suis d’accord avec elle. Après tout, le gouvernement fédéral n’a réduit sa prévision de croissance qu’à 0,2 pour cent cette semaine. Donc même pas zéro. Il n’y a aucune raison de se plaindre, 150 000 sur 400 000 c’est : à moitié plein.

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Ah, le Conseil fédéral. Manuela Schwesig le préside. Le gouvernement du Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale dispose déjà de 4 voitures électriques. De 60 voitures de société. Ce n’est peut-être pas tout à fait à moitié plein, mais c’est assez exemplaire et en bonne voie. Tout comme la République. Comment le ministre fédéral de l’Économie a-t-il eu l’idée que la situation était « dramatiquement mauvaise » ?