Des voitures qui sortent de production en 2023 pour acheter à bas prix, de qualité et parce qu’elles durent plus de 10 ans

L’industrie automobile passe par une transformation en six, impliquant des technologies, des moteurs, des segments et des tailles. Le marché se prépare à l’arrivée d’une vaste gamme de véhicules, ce qui signifie que de nombreux modèles seront voués à être définitivement abandonnés, bien qu’ils soient toujours disponibles sur le marché de l’occasion. Voici une liste de voitures dont la production cessera courant 2023 mais qui valent la peine d’être achetées à bas prix, de qualité et parce qu’elles durent plus de 10 ans :

• Ford Fiesta

• Smart Forfour

• Hyundai Ioniq

• Volkswagen passat

• Ford Ecosport

• Kia Stinger

Ford Fiesta

Ford Fiesta est une icône de l’automobile qui a accumulé une carrière de 47 ans. Mais l’heure est venue pour cette voiture de prendre sa retraite, un adieu retentissant après 7 générations et la vente de 16 millions d’unités dans le monde. Bien que la Casa dell’Ovale concentre de plus en plus son attention sur les SUV, la petite Fiesta restera sans aucun doute une légende dans le secteur automobile et restera dans les mémoires dans les livres d’histoire.

Smart Forfour

Malgré le scepticisme initial des puristes, la présence de Smart Forfour, la version quatre places de la célèbre citadine, est de plus en plus courante sur les routes. Avec l’introduction du premier SUV de la marque, la situation a radicalement changé, amenant le constructeur automobile à renoncer au modèle de taille intermédiaire. C’est la fin d’une époque dans l’évolution de la gamme Smart.

Hyundai Ioniq

Hyundai Ioniq a cédé la place à une nouvelle génération de véhicules électriques qui ont hérité de son nom, la transformant en une marque à part entière. Après avoir adopté les technologies hybrides, hybrides rechargeables et électriques, la première génération Ioniq atteindra la fin de sa carrière en 2023. Ce modèle restera dans les mémoires comme la voiture qui a lancé les projets verts de la marque Hyundai.

Volkswagen passat

Volkswagen passat, modèle iconique né il y a 50 ans, connaîtra un changement majeur en 2023. Bien que la version Variant restera disponible, la berline traditionnelle fera ses adieux au marché européen. Cette décision ne s’accompagnera pas d’un sentiment de grand regret, puisqu’en Italie et sur le reste du continent européen, le break a toujours été le choix prédominant. L’adieu de la berline marque la fin d’une époque, mais l’impact sera atténué par la présence persistante de la variante la plus populaire et la plus répandue.

Ford Ecosport

Ford Ecosport, après une présence de cinq ans sur le marché européen, laissera place au nouveau Ford Puma électrique en 2023. Cet adieu était prévu pour optimiser les lignes de production, permettant à Puma de devenir le best-seller de la marque sur le segment B-Siv. Ford Ecosport restera dans les mémoires comme le pionnier des véhicules utilitaires sport compacts de l’Ovale bleu.

Kia Stinger

Kia Stinger, introduit sur le marché italien seulement en 2017, a déjà cessé sa production. En Europe, sa retraite est prévue pour l’année prochaine. Cette berline haut de gamme, même dans cette situation, est pénalisée par l’arrivée d’une autre voiture électrique, l’EV6, récompensée du titre de Car of the Year 2022.