Des voitures électriques sans son ? Ainsi le son devient numérique car l’oreille veut sa part

Écouter la version audio de l’article

Le son du silence. Sans débloquer les souvenirs de la chanson mythique de Simon Garfunkel, c’est précisément dans le silence, parfois oppressant, dans les couloirs fâcheusement interrompus par un sifflement, que réside l’âme acoustique de la voiture électrique, si différente et étrangère à la rugissante thermique. . Bien sûr, pas qu’on puisse regretter le bruit d’un Fiat Multijet 1.3 ou d’un trois-cylindres du groupe Volkswagen, même le son, ou plutôt le son, veut sa part. Surtout, si nous parlons de voitures de sport ou de voitures premium. Et puis le son, toujours et dans tous les cas, aide à ne pas déconnecter le cerveau de la route et à toujours avoir une perception de la vitesse et de l’accélération, point important pour la foudre électrique.

Sur les BEV (Battery Electric Vehicles), en effet, il manque le rugissement du moteur qui, d’une part aide à la conduite et, d’autre part, indique aux piétons qu’une voiture approche. Et, à défaut du rugissement du moteur à combustion interne, les constructeurs automobiles s’emploient, de différentes manières, à recréer un son agréable à avoir en arrière-plan lors des déplacements.

Expériences de mobilité de luxe

Les marques de luxe repensent l’expérience à bord en introduisant et en changeant certains des paradigmes qui ont toujours caractérisé les modèles du passé. Un exemple en est BMW, qui, avec le nouveau fleuron électrique i7, inaugure une nouvelle ère de plaisir de conduite et de confort de voyage par excellence en créant des mondes sonores holistiques : les IconicSounds Electric.

Les sons vont du paysage de bienvenue au signal prêt à conduire et aux sons de conduite pour chaque My Mode sélectionné, aux paysages sonores acoustiques combinés à l’écran de cinéma BMW, disponible pour la première fois sur l’i7.

Renault: esperienze sonore con Jean-Michel Jarre

Avec l’avancée du processus d’électrification des mobilités, la marque française du Diamant a repensé le son, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du véhicule, confiant à Jean-Michel Jarre, musicien et compositeur français, la nouvelle signature sonore des modèles électriques.