Des restaurants aux châteaux d’eau, les troubles plombent l’économie sénégalaise

DAKAR, 9 juin (Reuters) – Un restaurant KFC saccagé. Les transports en commun incendiés. Des stations à panneaux de verre pour une liaison de bus électrique de plusieurs millions de dollars brisées. Une usine d’eau vandalisée.

Le Sénégal fait le point sur les dégâts après que la condamnation à la prison d’Ousmane Sonko, figure de proue de l’opposition, a déclenché les pires troubles civils depuis des décennies qui menacent de freiner les progrès dans l’une des économies à la croissance la plus rapide d’Afrique.

Seize personnes sont mortes et des centaines ont été blessées. Les émeutiers ont attaqué des banques, des supermarchés et des stations-service. Les petites entreprises ont également été touchées.

“Il y avait une intention claire d’affecter le fonctionnement normal de notre activité économique. Les cibles n’ont pas été choisies au hasard”, a déclaré ce week-end le ministre de l’Intérieur Antoine Félix Abdoulaye Diome.

Des stations d’un réseau de bus électriques ont été démolies, faisant dérailler un projet majeur visant à réduire la congestion et la pollution notoires de la capitale.

Une attaque contre une usine d’eau appartenant à l’État pourrait créer des pénuries à Dakar, où il n’a pas plu depuis huit mois et où les coupures d’eau sont fréquentes, a déclaré Diome.

Dans la ville de Mbour, une nouvelle franchise KFC a fermé et licencié 30 employés après avoir été saccagée jeudi, a déclaré un porte-parole du groupe Sedima, l’entreprise avicole locale qui gère la franchise.

Le restaurant a perdu des milliers de dollars en stock et en machines après que des manifestants se soient frayés un chemin à l’intérieur.

PERTURBATIONS QUOTIDIENNES

Outre les dégâts, une journée de manifestations peut ralentir la production économique jusqu’à l’équivalent d’environ 33 millions de dollars par jour, estime le gouvernement.

Les citoyens ressentent rapidement le pincement dans un pays où plus de 95 % du travail est informel, selon l’Organisation internationale du travail.

La compagnie de bus Dem Dikk, qui appartient en partie à l’État et dont les bus beiges sont des cibles récurrentes lors des manifestations, a partiellement repris ses services cette semaine.

Mais à leur gare de Dakar, seule une poignée de passagers sont montés à bord de bus normalement remplis de personnes se dirigeant vers d’autres régions.

Les attaques contre ses bus ont coûté à l’entreprise plus de 7 millions de dollars depuis mars 2021, a déclaré à Reuters le PDG Ousmane Sylla. Plus de 70 ont été incendiés et environ 20 brisés avec des pierres la semaine dernière seulement.

Les opérations bloquées peuvent coûter à Dem Dikk jusqu’à 80 000 dollars de pertes par jour et rendre difficile pour des milliers de navetteurs de se rendre au travail.

Une interdiction gouvernementale des motos, un mode de transport populaire, a aggravé le problème.

“Les perturbations dans ce secteur sont très difficiles pour l’économie sénégalaise”, a déclaré Sylla.

Les groupes d’opposition ont appelé à davantage de manifestations à Dakar vendredi et samedi.

L’étudiant universitaire Mbodj, 26 ans, attendait un bus pour la ville septentrionale de Saint Louis. Il a dit qu’il prévoyait de rester avec ses parents jusqu’à ce que la normalité reprenne.

“Cela crée du chômage”, a-t-il déclaré, ajoutant qu’il était déjà difficile pour les diplômés de trouver un emploi avant les troubles.

Reportage supplémentaire de Ngouda Dione ; Écrit par Sofia Christensen; Montage par Edward McAllister et Sharon Singleton

Nos normes : Les principes de confiance de Thomson Reuters.