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Des pilotes s’endorment pendant le vol indonésien de Batik Air (responsables)

Des pilotes s’endorment pendant le vol indonésien de Batik Air (responsables)


Les pilotes d’un vol Batik Air qui a quitté Kendari en direction de Jakarta le 25 janvier se sont endormis simultanément pendant 28 minutes, selon les responsables des transports dans un rapport.

Un avion indonésien transportant plus de 150 personnes a dévié de sa trajectoire après deux heures. les pilotes se sont endormis en même temps pendant un volselon un rapport préliminaire de IndonésieComité national de la sécurité des transports de .

Le rapport indiquait que les pilotes exploitaient un Batik d’eau vol de Kendari, dans la province de Sulawesi du sud-est, vers la capitale Jakarta le 25 janvier, lorsqu’ils se sont endormis simultanément pendant 28 minutes.

Il y avait 153 passagers et quatre agents de bord à bord du vol. Personne à bord n’a été blessé, selon le rapport.

De plus, le vol a duré deux heures et 35 minutes et a atterri correctement à Jakarta sans aucun dommage à l’avion, un Airbus A320.

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Le rapport ne nomme pas les pilotes mais indique qu’ils sont tous deux indonésiens. Le pilote commandant de bord était âgé de 32 ans et le commandant en second avait 28 ans. Tous deux ont été jugés aptes à voler, avaient passé des contrôles de santé et ont été testés négatifs à l’alcool.

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Les pilotes s’endorment en même temps, selon des responsables dans un rapport

Selon le rapport, environ 30 minutes après le début du vol, le pilote commandant de bord a demandé à son commandant en second la permission de se reposer lorsque l’avion a atteint une altitude de croisière de 36 000 pieds. Le commandant en second a accepté et le pilote commandant de bord s’est endormi pendant environ une heure.

À son réveil, le pilote commandant de bord a demandé à son adjoint s’il souhaitait se reposer, ce qu’il a refusé. Le pilote aux commandes s’est alors rendormi.

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Le commandant en second a pris contact avec le contrôle aérien de Jakarata, mais s’est ensuite « endormi par inadvertance ». Le centre de contrôle régional de Jakarta a tenté de contacter à nouveau l’avion, mais n’a pas obtenu de réponse.

“Plusieurs tentatives pour contacter BTK6723 ont été faites par l’ACC de Jakarta, notamment en demandant à d’autres pilotes d’appeler le BTK6723”, indique le rapport. “Aucun des appels n’a reçu de réponse de la part des pilotes du BTK6723.”

Environ 28 minutes après la dernière transmission enregistrée, le pilote aux commandes s’est réveillé et s’est rendu compte que l’avion n’était pas sur la bonne trajectoire de vol. Il a ensuite réveillé le commandant en second et a remis le vol sur les rails.

Au réveil, le premier commandant a appelé l’ACC de Jakarta et a déclaré qu’il avait rencontré un « problème » avec leur communication radio.

Le rapport indique que le commandant en second avait dit au pilote commandant de bord qu’il n’avait pas eu de « repos adéquat » plus tôt dans la journée. Il avait des jumeaux âgés d’un mois et avait emménagé dans une nouvelle maison la veille du vol. Selon le rapport, le commandant en second « a dû se réveiller plusieurs fois pour aider sa femme à prendre soin des bébés », précise le rapport.

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